Ca masina amorsează înainte de mașini primer de vopsire (video)

Ca masina amorsează înainte de mașini primer de vopsire (video)

Primerul este necesar ca un proces inainte de vopsire masina intreaga, iar la împrospătarea vopsea pe elemente individuale. strat Primeri este intermediar între caroseria mașinii și vopseaua de bază. Înainte cum să amorsarea mașina, aveți nevoie pentru a face unele lucrări de pregătire necesare pentru a obține rezultate mai bune.






Procedura de acțiune

Toate lucrările de pe stratul de grund înainte de vopsire masina include următoarele etape:

  • facilități de formare pentru muncă;
  • pregătirea tuturor instrumentelor necesare;
  • pregătirea auto pentru amorsare;
  • prepararea unui amestec de primeri;
  • depunerea unui prim strat de grund;
  • uscarea și prelucrarea primului strat primer;
  • depunerea unui al doilea strat de grund;
  • uscare finală și măcinare.

pregătirea încăperilor


Este foarte important să aibă grijă de ventilare a camerei, deoarece o pereche de material de grund este foarte dăunătoare pentru sănătatea umană. Aceasta ar trebui să evite apariția unui proiect, deoarece acest lucru poate duce la rezultate inegale. Camera trebuie să fie în mod necesar asigură o iluminare corespunzătoare. Dacă lucrați în lumină scăzută, atunci când este privit din exteriorul vehiculului poate fi detectată o mulțime de zone cu defecte și defecte.

Un set de instrumente si consumabile

  • Gun. Este necesar pentru aplicarea uniformă a solului pe suprafața mașinii. Nu vă așteptați la un rezultat bun de la performanța de muncă ieftină și pulverizator vopsea de calitate inferioară.
  • Sander. Slefuirea se poate face manual, dar va dura mult mai mult timp și afectează calitatea muncii.
  • Primer. Atunci când alegeți un primer să ia în considerare culoarea și tipul de vopsea, care vor fi folosite în viitor vehicul.
  • Alcoolul. Înainte de a efectua lucrări la amorsarea va fi necesară pentru a degresa suprafața.
  • șmirghel. De obicei, suficient P-800 și P-1200.

vehicule finite

Dacă amorsate să fie toată mașina. înainte de a fi necesară pentru a lipi peste materialele speciale toate ferestrele, lumini și alte detalii. Dacă grunduite element separat, acesta este fie demontate sau izolate de restul. Pentru a insera în mod corect asupra părților individuale este mai bine să se folosească banda de înaltă calitate, de la producători cunoscuți sau de încredere.

Suprafața înainte de amorsare este necesară pentru rugina curată în mod corespunzător și vopseaua de pe vechiul Slăbit. Orice defecte pe corp sau piesele sunt îndepărtate cu ajutorul unui chit și ieșire la geometria originală.

În continuare, curățați corpul de praf și degresarea întreaga suprafață. În acest scop, este posibil să se utilizeze fie alcool sau solvent necoroziv. În plus, trebuie avut grijă la piesele de uscare, deoarece umiditatea va preveni stratul de sol este corect aplicat.







Ca masina amorsează înainte de mașini primer de vopsire (video)

grund preparat

Înainte de a cumpăra un grund sunt rugați să ia în considerare mai multe opțiuni pe care le oferă pe piață. Primerul trebuie să fie adaptate în mod corespunzător în culoare și compoziție. Acest lucru va facilita în mare măsură activitatea și de a îmbunătăți calitatea.

Primer înainte de a completa pistolul de pulverizare se amestecă bine până la uniformizare. Dacă folosiți un material grund și întăritor, atunci ar trebui să fie adăugată cu o precizie maximă. Nu trebuie amestecat cu întăritor întregul volum al primerului, deoarece aplicarea acestuia va avea loc în mai multe etape și primer pre-preparate pot sechestra în timpul uscării straturilor anterioare.

După amestecarea tuturor componentelor amorsei este de dorit să se filtrează printr-un filtru special pentru tăierea particulelor mai mari. Dacă nu, puteți obține arma înfundate, rezultând ejectarea picături mari de sol și murdărie. Pentru tensionarea pot fi utilizate cheesecloth normale, care este alcătuit din mai multe straturi.

O atenție deosebită trebuie acordată pregătirii consistenței grund necesar. Pentru a face acest lucru, arma are un dispozitiv special care vă permite să măsurați acest parametru. Pentru diluarea solului este necesar să se utilizeze un solvent adecvat. In mod ideal, solventul trebuie să fie unul și același producător ca primer.

Aplicarea unui prim strat de sol

După lucrările de pregătire poate începe să pulveriza primul motiv. Primul strat este permis să aducă cu dungi mici, care sunt corectate ulterior măcinare. In general, stratul inițial trebuie să fie aplicat pe margine Pete, oferind o grosime suficientă și se leagă la suprafață.

Primerul trebuie aplicat arma de mișcare uniformă de la o distanta de 25-30 de centimetri. În această mișcare transversală este utilizată pentru o distribuție mai uniformă a materialului.

După aplicarea stratului inițial este necesar pentru a da timpul potrivit pentru uscare. Dacă solul a fost utilizat cu agenți de întărire, procesul de uscare nu va dura mai mult de 15-20 de minute. În cazul utilizării solului fără aditivi speciali, uscarea poate dura foarte mult timp. Unii amestec uscat primer de aproximativ 24 de ore. Dar ele sunt folosite foarte rar.

Măcinarea stratul inițial

Măcinarea primului strat de grund este destul de lung și proces laborios, chiar și cu o mașină de măcinat. Cu toate acestea, prin această operațiune depinde de rezultatul final, așa că ar trebui să fie luate într-o mare responsabilitate și răbdare. Măcinarea primului strat este realizat cu hârtie abrazivă fină pentru a obține o suprafață uniformă mată. Dacă în procesul au fost identificate părți defecte, atunci, în acest moment, este prea târziu pentru a le corecta prin intermediul chit, care zashlifovyvayut, de asemenea, la o suprafață perfect netedă.

O atenție deosebită este acordată zonelor în care primerul format dungi. Ei suprascris la zero pentru a obține o suprafață netedă. Ar trebui, de asemenea, să acorde o atenție la zonele translucide. Dacă din pământ se află vopsea veche sau metal, primerul va trebui să se repete de mai multe ori.

Ca masina amorsează înainte de mașini primer de vopsire (video)

strat de grund Supraacoperire

Această etapă este cea mai importantă pictura în fața mașinii, astfel încât este necesar să-și petreacă foarte atent, ținând seama de experiența primului strat. Atunci când grunduire în ateliere de elită pentru aplicarea unui strat de finisare folosi un grund special. Dar, în termeni mai simpli rezultate suficient de înaltă calitate pot fi obținute cu ajutorul solului același material.

Atunci când se aplică stratul de finisare nu poate preveni dungi. Dacă există un astfel de defect, este necesar să se elimine imediat și stația de lucru din nou. se aplică al doilea strat nu este atât de gros ca primul, astfel încât riscul de pete este destul de mic.

Interesant pe tema: