Așa cum am sărit cu parașuta

Fiecare dintre noi avem propriile noastre temeri - care se teme de păianjeni, unele adâncime, și niște păpuși (da, există unele). Sunt foarte frică de înălțimi. Nu știu de ce, dar mi-e teamă, și asta este, cu toate că diagnosticul de „acrofobie“ nu este confirmată. În ciuda fricii sale, într-adevăr am vrut să sară cu parașuta, dar pentru o lungă perioadă de timp, frica de înălțimi și necunoscute ma respins dintr-un astfel pas „nesăbuit“.







Așa cum am sărit cu parașuta

Am ajuns la aeroport, care a fost localizat într-o zonă muntoasă, respirat aerul curat de munte ... și imediat observat că sportivii făceau parașuta sărituri pe cer - este doar ceva! Foarte rece și bine depanat - toate cifrele din cer a apărut instantaneu. Parașute au ușoare, și sari de la o înălțime mare.

Inainte de salt, a trebuit să fie sigur de a vedea un medic, din cauza faptului că anchetele, nimeni nu era cu el (au nevoie de o formă specială), cu exact la fel am folosit pentru a merge la colegiu. Și, desigur, umple foaia de asigurare (în cazuri extreme). Pe teritoriul parcului sunt extreme și de hotel, ceea ce este foarte convenabil pentru oaspeții care nu vin pentru o zi.

Așa cum am sărit cu parașuta

După o scurtă plimbare a început cel mai trist - de formare. instructorul nostru a fost un împuțit, deși, dar un adevărat profesionist, mulți dintre noi și el nu a predat - nu avem nevoie de mult, cel mai important lucru, astfel că nimeni nu sa lovit. Instructorul sfătuit să ne sărituri, numărul „521, 522, 523“, și atât de multe numere pentru a obține lucrat un om peste bord nu este dat drumul într-o singură respirație și rapid „1, 2, 3“. Instruirea a avut loc foarte obositoare și nu întotdeauna interesant.

De asemenea, este obligatoriu să ia un examen pe un simulator special.

Ai putea vedea cum pliat o parașută - foarte interesant și consumatoare de timp, și cel mai important din plierea depinde de viețile acestor salturi. După ce ne-am dus de formare pentru a alege tinuta si rochia.

echipament

Echipamentul este foarte greu, deoarece partea din spate se potrivește cu parașuta principală (baldachin rotund) pe abdomen - parașuta de rezervă (versiune simplă, care, în caz de pierdere a conștienței umane va fi deschis la o înălțime de 400 de metri) și asigurați-vă că casca. Greutate pentru enorma mea la momentul de 55 de kilograme - aproximativ 20-25 kg.

În continuare ne-am dus la cladirea, am construit pe criterii de greutate, a spus că a fost mai ușor să stea, astfel încât partea din spate nu doare - trebuie să se aplece litera „SiC“ și adevărul este atât de mult mai ușor. Am verificat echipamentele noastre pentru o lungă perioadă de timp, pentru că nevoia de a ne proteja pe deplin și să se de rezultatele neplăcute.

salt în sine

Am sărit de la un iac vechi, dar a fost foarte rapid (instructorul nostru, de asemenea, a sărit cu noi). Am mâncat strecurat în avion, foarte grele „remorcă“ în spatele, dar instructorii ne-a împins ca o minge - a fost distractiv. Când ne-am așezat cu toții în același plan, parașute noastre atașate frânghii, care trage în mod automat „verifica“, iar după trei secunde, se deschide parașuta).







Așa cum am sărit cu parașuta

Când sari din avion - mână este necesar să se păstreze crucea pe piept și curele sale. În cazul în care mâinile zbura în direcții diferite, parașuta nu se poate deschide.

A fost foarte infricosator, mai ales atunci când am fost zboară peste râu, și m-am uitat pe fereastră - teribil de amețeală, dar am vrut să depășească frica de înălțimi, iar retragerea a fost nicăieri.

Și asta e tot drumul meu - în picioare pe marginea planului, și mi-e teamă să sară, dar pregătit. Instructor: "Gata?"

Și eu stau ... ce crezi, instructorul ma împins ușor și am zburat.

Trei secunde de zbor și „521522523“ ...

Ridic capul meu și uite - a deschis parasuta, dom rotund umplut cu aer. Zborul a durat aproximativ 10 minute, dar emoțiile - greutatea! Cerul este foarte bine auzit o șoaptă, așa cum mi se părea că toate în jos, și eu nu sunt, dar doar părea.

Așa cum am sărit cu parașuta

La aceste emoții am uitat să deconecta parașuta de rezervă. La o altitudine de 400 de metri, așa cum a fost promis să deschidă rezerva și atârnau picioarele.

Privind în jos, am văzut tufișuri. Dar niște tufișuri? Acestea sunt copaci ... Desigur, am început să se mute departe de ei - este mai bine să aterizeze pe teren decât în ​​copac!

aterizare

Acesta este plecat din copaci. Și acum e timpul să aterizeze. Aterizare are loc pe ambele picioare, pentru a reduce forța de impact, trebuie să îndoiți picioarele de la genunchi și păstrați-le într-o tensiune ridicată la o întâlnire cu solul. Dacă nu puteți sta, este necesar să cadă pe stomac sau de partea lui.

Dar am făcut totul cu precizie, ci dimpotrivă. A căzut pe spate și minciuna ... Am înțeles că trebuie să te ridici în termen de 30 de secunde, în caz contrar resuscitare vin imediat. Dar asta nu e problema - nu „scos“ parașuta de umplere accidental aer, și el a fost un fir mic el mi-a avut pe teren - doi metri. A fost distractiv și amuzant. Emoțiile rulouri de peste!

Așa cum am sărit cu parașuta

Pe „câmpul de luptă“ în timpul plierii parașute in spatele nostru am venit și a ajutat asambla tot ceea ce am aterizat în diferite părți ale aeroportului, deși am aruncat un mic decalaj. Doi aterizat în copaci. Este cu siguranță nu foarte frumos ... să fie grupate într-un astfel de caz ar trebui să fie diferit și, în general, este foarte periculos.

Cel mai important lucru pentru un salt cu parașuta:

1. moda

Îmbrăcăminte ar trebui să fie confortabil la același care nu a fost mizerie sau rău arunca, întotdeauna ceva cu mâneci lungi, o jachetă mai bună, chiar dacă saltul are loc în timpul verii. La o înălțime de 900 de metri este foarte frig. În plus, pot exista probleme cu „stingerea“ a parașutei și el poate de bine trage la mai mult de o duzină de metri (pe care am avut noroc - am nasuri lungi brazde de pământ). Pantofii trebuie să fie foarte confortabil și mai bine decât pe o talpă groasă, ca o lovitură foarte mult cade pe picior.

Aceasta este, probabil, cel mai important lucru pentru pervohodtsev, pentru că dacă nu aud ce trebuie să-i spun instructorul, se poate întâmpla ireparabile. Prin urmare, coaching-ul nu ar trebui să fie neglijate și ar trebui să urmeze toate instrucțiunile instructorului pentru propria lui siguranță.

Rochie gâtuit deja profesioniști parașute. Ei trec prin mai multe etape de testare și, deși acestea sunt foarte vechi, dar făcut în mod deliberat, astfel încât să nu fie parașutare frică. La fel de important, și de stabilire a unei parașută să cadă din ea nu este în timpul unui salt - pregateste-te pentru o curele strânse.

Aș putea chiar după salt ar fi de o sută de ori mai sari, dar în timp ce am fost pe emoțiile. Într-un an, am vrut să sară și a rupt, dar cu mâinile și picioarele, astfel, nu a ajuns. Mai mult de doi ani, nu-mi frica de înălțime, iar acum din nou, mi-e teamă de el - rezultatul salt a fost temporar. Dar, într-un avion, în căutarea de la o înălțime de zece mii de kilometri în jos, cred că acest lucru nu este un salt deosebit de bun și un pic mândru de comportamentul său cel mai imprudentă în viață, nimic nu regret.