Ca o motocicleta - ural - pune un carb stil de viață RGV

Unul dintre neajunsurile de motociclete grele și mari este o nevoie constantă pentru reglarea carburatorului pentru funcționarea sincronă a acestora.

Într-o astfel de situație poate fi setată în loc de 2 carburatoare conventionale unul, dar foarte puternic. Pentru a face acest lucru, trebuie să creați o asemănare exactă a părții de jos a carburatorului, folosind o placă de metal. Apoi, avem nevoie pentru a face un fir pentru a pune nuci și să le sudați pe un platou.

La partea de capăt a plăcii este necesar să se taie găuri în formă de elipsă, inserați-le și sudarea unor benzi metalice. Grosimea acestei benzi nu trebuie să fie mai mare de 1 mm. După sudare, toate detaliile, locul înșurubarea carburatorul trebuie nivelat și pentru a determina dacă dimensiunile adecvate pentru o instalare viitoare.

Cutia metalică este necesară pentru a văzut o canelură și duze este mai bine să plece aceia acolo. De asemenea, este necesar să se facă șaibe speciale cu găuri proiectate pentru biți în care pentru a insera triunghiul pliat și tot ce sudură bun. Se recomandă utilizarea unui furtun de cauciuc si furtun cleme pentru a fixa la tranziția de la personalul general al țevii la diametrul capului este neted.

Cutie de viteze schimbare este fixat la cutia de șuruburi M6, care capace de siguranță mai bine, ca nu cumva să fie o placă de mers înapoi. Îmbunătățirea carburatorul poate înlocui o parte, care este conectat la firul de șoc în sens mai larg. Apoi faceți upgrade șurubul, care este utilizat pentru fixarea sectorului. În acest scop, este necesar să o gaură exact în axa, pentru a pune pe un manșon de primăvară și mașină de spălat.

De asemenea, este necesar să se lipi filtrul de aer, face știfturi carburator mai scurte și fixați tava folosind sfarcurile de „Ural“ tip de motocicletă. Pentru fixarea plăcii de filtru 4 pentru a fi sudat sub forma literei „T“, și pentru a se potrivi rezultant în locația dorită, poate fi retezate porțiune ușor inferioară a țevii de cadru.
Aceasta este etapa finală înainte de montarea carburatorului.

Hotorel + Un carburator pe o motocicletă Ural

Cumpara o motocicleta de la licitație este destul de profitabilă, deoarece acest lucru poate salva până la o treime din stoimosti.Takoy său inițial de afaceri născut eliberează vânzătorul de starea conținutului.

Totul pentru interior antic este adesea folosit lemn tratat aproximativ. De obicei, aceasta se obține prin aplicarea tehnologiei de îmbătrânire artificială nou.

Inima biciclete este motorul, iar acest lucru este partea principală, pe care aceasta depinde de de locuri de muncă cu normă întreagă și durata de funcționare a autovehiculului. Dacă ați observat.

În timpul nostru, motociclete MV Agusta sunt fabricate în două direcții, este scump și nu foarte model. opțiuni Premiumnyh - o motocicletă echipată cu patru cilindri.

Plastic a devenit atât de densă în viața omului modern, că a încetat chiar să se întrebe cât de mult din materialul care îl înconjoară. Plastic este mult mai ieftin decât.

<





?php include ($ _SERVER [ "DOCUMENT_ROOT"] "/ vstavki / blokvtext2.html".); ?>