Ce este ABS, ESP, TCS, EBD
Vehicule moderne echipate cu o varietate de sisteme electronice, al căror scop principal este de a crește nivelul de securitate și de facilitare în managementul vehiculului.
ABS - antiblocare sistem de frânare ABS (anti-blocare a sistemului de frânare) previne roților vehiculului de blocare în timpul frânării tare sau pe suprafețe alunecoase. În cele mai multe cazuri, se reduce distanța de frânare. Dar principalul avantaj al ABS este faptul că vehiculul rămâne controlabilă în timpul frânării de urgență, care nu este perturbat în patinarea necontrolată. Astfel, șoferul poate atât de frână și se rotește. ABS salvează, de asemenea, masina de derapaj într-o situație în care o parte a mașinii se află pe trotuar uscat, iar al doilea - pe partea de murdărie a drumului sau pe suprafețe umede. Sistemul este alcătuit din mai mulți senzori și unitatea de control electronic reglează presiunea de frânare pentru fiecare roată a vehiculului în timp real. Acest sistem este foarte popular în driverele de motociclete cu puțină experiență de conducere.
ESP - electronic de stabilitate ESP (Electronic Stability Program - «Programul electronic de stabilitate"), sistemul reduce considerabil riscul de a lăsa vehiculul într-un derapaj în situații critice (viteza permisă este depășită, la rândul său, la schimbarea benzii sau manevre pe suprafețe alunecoase etc. ). In cele mai multe cazuri, aceasta ajută la evitarea pierderilor în caz de șofer eroare de stabilitate a cursului de schimb, în dezvoltarea timpurie a derapare selectiv frânată una dintre cele patru roți, și (sau) furnizarea de combustibil a motorului este redusă (același sistem și îndeplinește funcția de tracțiune la accelerare). Dar excesul foarte semnificativ de viraje de viteză în condiții de siguranță sau de rotație de direcție prea ascuțit, pentru a preveni complet electronica derapare nu pot, pentru că. legile fizicii sau acțiune deliberată a sistemului ESP de conducător auto nu poate câștiga.
TCS - Sistemul de control al tracțiunii Acest sistem evită alunecarea roților mașinii în momentul, când o roată se rotește mai repede decât celălalt, sistemul detectează automat acest lucru și de retardare pentru a restabili de tracțiune.
EBD - EBD electronică a forței de frânare de distribuție (Electronic Brake Distribution) îmbunătățește performanțele de frânare prin schimbarea raportului forței de frânare între roțile din spate atunci când se schimbă sarcina vehiculului din față și. De asemenea, sistemul redistribuie forțele de frânare la roțile din dreapta și din stânga atunci când frânarea în timpul virajelor, contribuind la menținerea stabilității direcțională. Folosind diverși senzori măsoară aparatul de încărcare, și cel puțin un vehicul de umplere, permite sistemului de frânare pentru a da o forță mai mare la roțile din spate. Pentru cei care nu știu roțile din față ale mașinii de a efectua un rol major în frânare, ca urmare, există cel mai uzura intensivă a plăcuțe de frână și discuri de frână ale punții față.
Brake Assist - Asistență la frânarea de asistență la frânare reduce distanțele de oprire în panică de frânare, atunci când șoferul apasă pedala de frână rapid, dar cu un pic de efort. Brake Assist instantaneu crește presiunea în sistemul de frânare, șoferul nu este în așteptare pentru aplicarea integrală a pedalei. Acest lucru permite masinii un pic mai devreme începe de frânare cu o mai mare eficiență. Brake Assist nu reacționează la gradul de apăsarea pedalei de frână, iar viteza de deplasare. Adesea auto însoțesc acest sistem de lucru cu toți indicatorii de viraj intermitente, la fel ca în alarma inclus.
În funcție de numele producătorului acestor sisteme se pot schimba, dar funcțiile rămân aceleași.