Ce este mai bine pentru antigel auto sau antigel - este disponibil pe importanța

Pentru mai multe șoferii antigel și antigel sunt concepte identice - lichid de răcire. Într-adevăr, lichidul de răcire sunt foarte similare, dar există mai multe caracteristici distinctive între ele. Cea mai importantă diferență este locul unde are loc producția și antigel antigel: antigel dezvoltat și în prezent este produs numai de firmele locale. Antigel - lichid de răcire, care produce nici o companie românească, pentru că a creat si produs exclusiv de către companiile străine, în special în Europa.






Nu e de mirare, pentru opinia majoritară, este lichide similare, deoarece compoziția modernă antigel și antigel este format din trei componente:

Aditivi - ceea ce diferă în principal, de la antigel antigel.

Aditivii, probabil, cel mai important ingredient pentru o operațiune pe termen lung bun și a motorului. Deoarece agentul de răcire și reacționează în contact cu părțile metalice ale motorului, acesta se adaugă un aditiv pentru a preveni sau a reduce procesul de distrugere a materialului. acestea sunt împărțite în silicat și carboxilat.

Tipul de antigel, în funcție de aditivii

antigel Silicat sau antigel au în compoziția lor aditivi de silicați ca sisteme de protecție împotriva coroziunii a motorului. La utilizarea acestui grup de lichid de răcire în timpul funcționării motorului, sistemul de răcire este acoperit de un strat de distrugere a metalului scară prevenirea. In timp ce un astfel de lichid spori efectul sistemului de răcire, acestea reduc libera circulație a căldurii. lichid de răcire Silicat este determinată prin adăugarea de colorant albastru sau verde în compoziție.

Aditivii din antigel împărțit în silicat și carboxilat

Lichide de răcire carboxilați de silicat de mai moderne: aditivi constau de origine organică, care sunt mai puțin dăunătoare și mai ecologice. Definirea unui lichid poate fi adăugat prin culoarea roșie a colorantului.
O indicație a ceea ce este diferența antigel și antigel, este diferența în compoziția substanțelor și efectul lor asupra motorului.
Se crede ca antigelul este doar albastru, dar acest lucru este înșelătoare. lichid de răcire de culoare în nici un fel afectează acțiunea exercitată din partea unui motor de mașină, acesta este doar un anumit colorant de culoare în compoziție. De fapt, o culoare diferită a lichidului folosit pentru a ajuta la determinarea automobiliștilor fluidului de temperatură de prag și a grupului său: un silicat sau un carboxilat.

Caracteristici distinctive ale antigel și antigel

Ceea ce este diferit de antigel antigel

Caracteristici care ajută proprietarul mașinii pentru a determina că este mai bine să se umple: antigel sau antigel în motor:

• antigel conține substanțe sunt depozitate pe părțile sistemului de răcire pentru a reduce coroziunea metalului. Cu toate acestea, acest efect reduce permeabilitatea de căldură și asigură creșterea temperaturii de funcționare a motorului. Antiîngheț constă din aditivi care formează stratul de protecție numai în zonele de coroziune a părților sistemului de răcire, transferul de căldură în motor nu suferă;
• în prezența a răspunsului radiator aluminiu la întrebarea, este mai bine să utilizați: antigel sau antigel, este simplu - antigel. Carboxilați și aliajele lor în compoziția antigel au proprietatea de protecție îmbunătățită a pieselor auto din aluminiu. Utilizarea constantă ca agent de răcire antigel în acest caz, duce la radiator prejudiciu de aluminiu;
• antigel carboxilat prelungește durata de funcționare a pompei de apă este de 1,5 ori mai mare;
• antigel de componente moderne, sigure și ecologice (carboxilați) mult mai scumpe lichid de răcire antigel. Dar asta nu înseamnă eșecul producției de produse românești. antigel de înaltă calitate în sistem va funcționa mai mult și mai bine decât orice scump, dar un antigel fals.

Alegerea unui lichid de răcire în condiții de siguranță și adecvate

antiîngheț și coolants antigel similare cu fiecare alte părți componente: un alcool, apă și aditivi. Diferențele în fluidele corporale apar în aplicarea diferitelor componente suplimentare - silicați sau substanțe organice. Datorită acestui fapt, diferit agentul de răcire funcționează în diferite moduri: fie proteja stratul de spumă întregului sistem de răcire, sau începe să reziste la coroziune a metalului numai în locurile de apariție sale. Înainte de a decide care se toarnă în radiator: antigel sau antigel, știind acum diferențele lor, ar trebui să citească instrucțiunile de pe mașină, în cazul în care producătorii recomanda un tip de încercat și adecvat de lichid de răcire la o anumită mașină.