chips-uri de reparare și fisuri pe parbriz cu propriile sale mâini

De la probleme, cum ar fi o fisură pe parbriz, nu este asigurat de nici un automobilist. Aceasta nu este doar un defect cosmetic simplu, care poate fi ignorat, chips-uri de reparații și fisuri pe parbriz trebuie să fie efectuată cât mai repede posibil, și să opereze vehiculul cu astfel de daune este extrem de nedorite.

În plus față de deteriorarea de vizibilitate, o fisură mică poate crește rapid în mărime datorită vibrațiilor constante, iar în timpul iernii, face situația mai rău și scăderea semnificativă a temperaturii. Toate acestea ar putea duce la faptul că sticla trebuie să fie înlocuit, deoarece repararea daunelor mari și profundă este imposibilă.

Cum de a preveni proliferarea unor mici fisuri în parbriz

Cea mai frecventa cauza ciobirea pe drum este o „directă“ a lovit pietre și activități pentru a opri fisurile din parbriz trebuie să fie luate imediat. La mașinile moderne de parbriz este lipit, prin urmare, se referă la elementele de forță, și presupune sarcină destul de impresionant. Prin urmare, chiar mici la prima vedere fisura crește foarte repede și, în cazul în care nu ia măsuri corespunzătoare și rapidă, înlocuirea necesară de sticlă - procedura nu este o rapidă și costisitoare.

Factorii care determină răspândirea fisurilor, sunt:

• a lovit orice obiecte în sticlă în timpul mișcării;
• atacuri asupra frontierelor mici, circulația gropilor;
• fluctuații de temperatură în sezonul rece, care este agravată de lucru în sobă de cabină;
• apă care intră în locul defectului.

În timp ce pe drum, opriți fisura pe parbriz cu mâinile sale ar fi extrem de dificil, mai ales dacă lipsesc instrumentele necesare și kituri de reparații. În acest caz, pentru a preveni sau a reduce la minimum răspândirea fisura se va urma procedura următoare a conducătorului auto:

• opriți încălzirea în cabină;
• reduce viteza la minimum posibil;
• este posibil să continue pe drumuri plane;
• pentru repararea daunelor de parbriz utilizați cel mai apropiat service.

Sfat! În cazul formării unui defect pe partea conducătorului auto, ceea ce face dificil de a revizui, este mai bine să-l joace în condiții de siguranță și să profite de un camion de remorcare, ținând cont de faptul că, în orice moment al fisurii se poate transforma în puțin „pânză de păianjen“ a nega complet viziunea șoferului.

Este posibil pentru a repara chips-uri de pe parbriz cu propriile sale mâini

Datorita progreselor tehnologice, eliminând fisuri pe parbriz este fezabil, cu propriile lor mâini, folosind produse specifice. Desigur, în cazul în care deteriorarea gravă a sticlei, de exemplu, fisuri mai mult de 20 cm în lungime sau structură fisuri extinse, nu vor fi în stare să-l restaureze, dar și în alte cazuri, repararea fisurilor pe parbriz este destul de posibil.

Dar, după cum arată practica, nu întotdeauna auto-reparare este justificată punct de vedere economic. Criterii pentru repararea sau înlocuirea sticlei deteriorate sunt unice pentru fiecare proprietar de masina. Cea mai rentabilă auto-eliminarea defectelor de pe parbriz, dacă acestea sunt mari dimensiuni, sau un pic, iar costul financiar al reparației va fi mai mică decât jumătate din costul de ferestre noi. Într-o măsură mai mare acest lucru se aplică vehiculelor interne sau autoturisme buget. Pentru masina străine de renume, în cazul în care prețul de sticlă este destul de o sumă considerabilă, are sens pentru a repara fisuri pe parbriz, chiar dacă acestea au o lungime de 20 cm.

Ce va lua pentru a repara parbrizul mașinii cu propriile sale mâini

Pentru a efectua reparații parbrize (fisurati) de către mâinile, necesită destul de un set impresionant de instrumente, un loc cald uscat și o anumită perioadă de timp. Trebuie avut în vedere faptul că instrumentul de reparare poate fi fie din plastic sau metal, iar în cazul în care este dobândit „doar în cazul“, puteți salva, renunțând la cumpărarea de metal (profesionale).

Kit de reparare pare.

1. În mod direct în sine adeziv pentru reparații de parbriz - polimer (rășină, un adeziv optic). Convenabil de a avea un polimer versatil pentru cipuri de restaurare și fisuri simultan. Indiferent de compoziție, este de preferat să aleagă una, timpul de întărire este minimă. transparență Coeficientul de astfel de compoziții parametri practic identice fereastră.
2. injector și punte specială. Acest dispozitiv vă permite să completați corect și complet prejudiciul în pahar.
3. Masina de gaurit cu viteza reglabila / șurubelniță și burghiu de diamant - ei vor avea nevoie de găuri de-a lungul marginii fisura, ceea ce va elimina puterea.
4. Pompa. Este necesar pentru evacuarea aerului din fisuri si crearea presiunii necesare în timpul umplerii polimerului său.
5. lampa UV. Utilizarea sa viteze foarte mult procesul de solidificare a polimerului. În absența acesteia, compoziția de uscare crește în timp, în medie, de trei ori.
6. Oglindă și lanterna luminoase, care ajuta la definirea în mod clar limita de deteriorare și controlul calității lucrărilor efectuate, de exemplu, pentru a detecta prezența de bule de aer în polimer inundate.
7. Scriber. Instrumentul cu care pentru a prelua bucăți mici de site-ul prejudiciu, precum și o parte din zona de operare în expansiune.
8. Un cuțit sau lame de ras ascuțite, care ar fi necesară pentru a elimina structura de reparații în exces cu suprafața sticlei.

Important! Lucrul cu polimer necesară numai dacă există suficient spațiu în ventilație, ochelari de protecție, mănuși și respiratoare, evitând contactul polimer cu pielea sau inhalarea vaporilor.

Dacă este posibil, puteți utiliza contorul de parcurs - un dispozitiv special pentru a determina lungimea exactă a fisurii, și vă permite să calculeze „doza“ optimă necesită polimer.

reparații de sticlă - un proces stresant și responsabil

Pentru a sigila calitativ fisura pe parbriz, este necesar să se excludă o grabă - toate etapele lucrării trebuie făcută cu mare atenție, ținând cont de faptul că este mai bine să-și petreacă un pic mai mult timp, dar pentru a face munca de calitate. Înainte de a repara fisura intr-un parbriz, acesta va necesita examinare aprofundată pentru a evalua gradul de deteriorare. Ajutor în acest domeniu deteriorate oglindă și iluminare lanterna.

Apoi, trebuie să fora o fisură pe parbriz, care decoleaza stresul și previne creșterea în continuare a acesteia. Pentru acest burghiu de diamant în regiunea de două mm de la marginea, găurile forate pe fiecare parte. Sticla nu este fărâmițat în timpul forajului, viteza de foraj este stabilită mediu, precum și necesitatea de a evita presiunea puternică asupra sculei. După ce găurile sunt gata, o ușoară presiune pe sticlă fisura dolamyvali pentru a le.

Găurite, necesită o curățare atentă a suprafeței. Puteți utiliza aerul de purjare. Este de dorit să se aplice orice spălare, deoarece acest lucru poate duce la formarea de pete. În cel mai rău caz, este permisă utilizarea de alcool. După această pregătire trebuie să instalați podul cu injectorul.

Instalarea ar trebui să fie foarte atent, aranjarea pod de ieșire direct deasupra punctului de impact. fraier disponibile (fraier) permit asigurarea podului și mențineți-l în poziție pe parcursul întregii proceduri de chips-uri de reparații și fisuri.

După instalarea podului, adezivul este aplicat la fisuri repararea parbrizului. Apoi, cu un furtun atașat la puntea trebuie pompat în pompa de aer „sistem“. Acest lucru permite polimerului este distribuit uniform în locul spargerii geamului, pătrunzând în cea mai mică, zona inaccesibil. În cazul în care o inspecție vizuală a unui loc proeminent în cazul în care nu pătrunde polimerul, podul este transferat într-un alt loc, iar procesul se repetă. După umplerea fisurilor sau chips-uri, podul este demontat și spălate imediat. Excesul de polimer, dacă există, sunt îndepărtate de pe suprafața sticlei, fără a aștepta solidificare.

În cazul în care există este inclusă o lampă UV, în absența acestuia, pentru a accelera masina ar trebui să ofere acces la lumina soarelui. timpul de lipire și întărire indicat pe ambalaj, și pot fi diferite pentru diferite compoziții. După solidificarea finală a polimerului, pentru fisuri de reparații de parbriz, acesta trebuie să fie lustruit cu grijă. Acest lucru va asigura o grosime uniformă a sticlei reparate. Procedura de grad ridicat de parbriz va repara defectul permite razed cu 75-90%.

Pedeapsa pentru o crăpătură pe parbriz - în cazul în care inspectorul are dreptul să-l scrie

Ca elimina rapid fisura in parbriz, au existat „doar că“ este imposibil, în unele cazuri, conducătorul auto, și este în nici o grabă pentru a repara, mai ales în cazul în care aceasta nu împiedică un risc ridicat de a fi „proprietar“ de la primirea gratuită a primului inspector de poliție rutieră. În plus, o fisura relativ mic complica înregistrare al vehiculului. Desigur, acest lucru nu afectează toate fisurile - în cazul în care este mic și localizat undeva, în colțul din dreapta sus, a pus masina pe cont, iar inspectorul nu este amendat.

Dar, în cazul în care prejudiciul se află pe partea șoferului, în zona în care „opera“ omul de serviciu, pentru a trece de inspecție este puțin probabil să reușească (cu excepția cazului în inspectorul nu a observat ce se întâmplă, dar sperăm că încă nu ar trebui să fie).

După cum arată practica, fisura pe parbriz și inspecție incompatibile. Este demn de remarcat posibilitatea impunerii unei amenzi administrative în cazul în care fisuri de reparații pe parbrizul mașinii situate în acțiunea ștergătorului de pe zona conducătorului auto nu este făcută în timp util.