Condiții de oprire și parcarea autovehiculului, oprindu-se la stațiile de autobuz pentru publicul
Și, de obicei, întrebarea „dacă este posibil aici, în general, să parcheze?“ Nici măcar nu flicker în minte.
Posesorii de automobile parcate, ca și în cazul în care pentru prima dată sa așezat în spatele volanului. Astfel, creând probleme pentru alții, și, practic, ei înșiși garantat. Dar poliția rutieră nu doarme, și tractări auto, nu au fost încă eliminate în țară, acestea funcționează corect. De aceea, înainte de a opri, merita sa ne amintim regulile, și doar apoi să decidă dacă o poți face.
Care sunt diferențele dintre conceptele de „stop“ și „parc“?
Pe baza reglementărilor, în cazul în care conducătorul auto a decis să oprească vehiculul, și a stat mai puțin de 5 minute, apoi o astfel de manevră numit-o „oprire“.
În alte cazuri, oprire șofer perfectă, parcare vor fi luate în considerare!
Rezultă că, în cazul în care parcarea este interzisă. o lungă perioadă de timp pentru a descărca conținutul trunchiului, apoi la aceeași viteză pentru a încărca din nou - nu va fi considerată o încălcare. Lista de articole în cazul în care oprirea și staționarea este interzisă, este destul de impresionant, dar este necesar să se cunoască fiecare conducător auto. Acest lucru va economisi bani, timp și, desigur, nervii.
Și nu este necesar ușor de memorat puncte SDA, nu va funcționa, și de a înțelege limba vorbită pe un guvern.
oprirea:
- La stațiile destinate transportului public și taxiuri.
Este important ca publicul ar trebui să fie considerate ca fiind un singur vehicul care se deplasează pe o anumită rută și pentru transportul populației generale.
Astfel, autobuzul nu este atașat la o anumită rută. conducător auto care nu are documente care confirmă legalitatea transportului în masă a oamenilor, nu pot fi luate în considerare de către mijloacele de transport public. Prin urmare, este supusă tuturor restricțiilor privind regulile de oprire la o stație de autobuz.
Chiar dacă autobuzul este plin, dar nu o rută (sau urmăriți serviciul), șoferul poate opri în stațiile de autobuz, în același mod ca (nemarshrutny) de transport normal.
A regulilor de circulație, rezultă că teritoriul în care este interzis să se oprească vehicule, care include o oprire foarte marcat cu „oprire publice de transport“ și cincisprezece metri înainte de întindere și în același loc după el.
Border, care măsoară 15 metri. determinată de semnul, un avertisment că este o stație de autobuz (troleibuz) sau taxiuri. În cazul în care această marcă nu este prezent, numărul este realizată direct de către marcajele aplicate care arată locurile stații de transport public.
Cincisprezece zona de metru se măsoară și celelalte părți. Acest lucru înseamnă că, în cazul în care distanța până la stația de autobuz în fața unui vehicul parcat, este mai mică de 15 de metri, conducătorul auto se confruntă cu un vehicul fin și posibila evacuare.
Această zonă nu este alocat pentru a face viața dificilă pentru șoferii obișnuiți transporta.Ostanovka, acest loc este aglomerat în carosabil și, astfel, pericolul a crescut. Există în mod constant de trafic aglomerat. Condu în sus, conduce off autobuze, taxiuri. Dacă fiecare conducător auto care vrea să rămână pentru o anumită nevoie, apoi pune masina ta, va crea probleme.
Autobuzele vor trebui să efectueze manevre suplimentare. de a conduce până la o oprire. Masina de picior se va opri oamenii de aterizare-aterizare, care ar putea duce la un accident.
Există o singură excepție, atunci când opritorul se angajează să debarce pasageri sau, dimpotrivă, până la aterizare lor. Dar ceea ce este important - crearea interferenței pentru alte vehicule și pietoni, este considerată o încălcare.
- Pe tramvaiele, și în imediata apropiere a acestora, de asemenea, să renunțe la fumat, în cazul în care acest obstacol va fi creat pentru tramvai.
Pe „în cazul în care“ Ignoră nu este necesar, deoarece tramvaiul poate apărea în orice moment, ceea ce înseamnă în picioare în moduri de masina va fi o piedică pentru el.
Este posibil să parcheze pe un tramvaiele abandonate?
Chiar dacă pista de tramvai a fost mult timp ruginite. risc cu o oprire nu este necesară. Și dintr-o dată a fost în acel moment cineva decide să pună un tramvai pe acest fir?
- Pe F / A treceri la nivel, tuneluri, pasaje superioare, poduri, pasaje superioare, și sub ele.
Dar există o rezervă importantă. Dacă drumul de două benzi alocate. care se extinde într-o direcție, opritorul este permisă fără restricții.
- În cazul în care vehiculul a comis o oprire, în timp ce distanța rămasă până la marginea opusă a drumului, sau o bandă de separare sau un marcaj continuu linie este mai mică de trei metri, o astfel de oprire este interzisă. Trei metri trebuie să rămână, pentru a asigura buna ocol.
- Pe o trecere de pietoni, și o zonă de cinci metri la marcaj - „zebra“.
Cinci metri, ajută să vezi tot pasajul pietonal. Dacă în această zonă a fost o mașină, apoi o parte a tranziției a rămas invizibilă, și ar putea duce la tragedie.
Puteți opri, înainte de a ajunge la cinci metri pentru a merge.
- La intersecții și 5 metri înainte de a traversa carosabilul.
Cu excepția într-un caz. Dacă intersecția în formă de T. opri permis în fața ieșirii de drum, care este considerat a fi adiacente. Și apoi numai în cazul în care drumul principal este împărțit linie continuă de marcare o bandă despărțitoare, separate prin fluxurile de trafic în direcții diferite.
- Pe porțiuni de drum, în cazul în care vizibilitatea este limitată:
- direct în fața unui viraj periculos;
- în cazul în care drumul este în sus, pe deal și m. p. cu vizibilitatea este limitată și nu depășește 100 de metri. Acest lucru nu este văzut în mișcare de trafic, ridicându-se pe cealaltă parte a muntelui sau de deal.
Explicație simplă restricție. Trecerea un viraj ascuțit, sau de rulare peste partea de sus a unui deal abrupt, conducătorul auto nu poate vedea continuarea drumului. parcat mașina după colț. Acest lucru ar putea provoca un accident grav.
- În cazul în care vehiculul, dimensiunile sale (de exemplu, având un corp cort interior sau cabina) limitează revizuirea altor șoferi.
Masina de blocare semne de circulație sau rutier.
- În cazul în care autovehiculul se referă la intrarea și ieșirea.
Creează un risc de congestie pentru ceilalți participanți la trafic, sau va împiedica circulația pietonilor.
- Pe banda alocata pentru bicicletele mobile.
Nu Parcare:
- În locurile în care este interzisă în picioare. Este logic, chiar dacă nu se poate opri, apoi o mulțime de parcare și nu există nici o îndoială.
- Pe partea carosabilă în afara localităților, în cazul în care drumul este „Acasă“ cu semnele corespunzătoare. Pe astfel de drumuri, parcarea este permisă numai pe margine.
- 3. mai aproape de 50 de metri de la punctele de trecere F / D. O distanță de 50 de metri, înainte de a trece, sunt indicate mărcile respective.
Principalul lucru este să ne amintim că, dacă semnele restricțiile nu sunt explicate plăci. marca de acțiune este stocată la prima intersecție. În cazul în intersecțiile de pe drum, interdicția rămâne până la sfârșitul satului.
De asemenea, este important să ne amintim că, dacă un drum semna în picioare pe partea dreaptă a drumului. atunci acționează exact dreapta, atunci când partea stângă, respectiv, apoi - pe stânga. Adică, în cazul în care drumul este de trafic într-o direcție, iar pe partea dreapta un semn care să ateste „Nu există parcare“ pe partea stanga a drumului, această restricție nu se aplică.
SDA spune, de asemenea,
Unde și cum li se permite să parcheze vehiculele
- Opriți vehiculul parcat, de asemenea, în conformitate cu regulile de circulație, admise pe partea dreaptă a drumului cât mai aproape posibil de marginea sa, fără umăr. În cazul în care marginea drumului este, oprirea și staționarea este permisă numai pe ea.
- În cazul în care vehiculul cu două roți, parcarea este permisă în două rânduri.
- Transportul în timpul șederii trebuie să stea într-o singură linie, paralelă cu drumul.
- De asemenea, este posibil să parcați la marginea trotuarului adiacente carosabilului, dar numai în cazul în care există un semn de „parcare“. Această rezoluție se aplică numai pentru pasageri autoturisme, motorete, biciclete și motociclete.
Ce moduri exact este permisă o astfel de transport de parcare, și o metodă pentru locația sa, a explicat placa situată sub semnul „parcare“. În afara localității, parcarea este permisă numai în stațiile special amenajate. Dacă acestea nu sunt disponibile, atunci puteți opri loc de parcare chiar în afara drumului.
Forțată să se oprească în zone interzise
Oprirea forțată în cazul considerat:
- a existat o defecțiune tehnică a vehiculului, care poate pune în pericol viața șoferului sau pasagerilor, și va constitui, de asemenea, un potențial pericol pentru un alt vehicul;
- un obstacol pe drum este un potențial pericol;
- marfa poate provoca o situație periculoasă;
- șoferul sau pasagerii cu starea de probleme de sănătate.
Când forțat să se oprească acolo unde este interzisă, conducătorul auto trebuie să ia toate măsurile posibile pentru a elimina vehiculului de acolo. Trebuie remarcat faptul că, în timpul unei opriri a regulilor de circulație interzic deschiderea ușii auto. în cazul în care poate interfera cu alți participanți la trafic.
Iar regula principală de parcare - „Un conducător auto a părăsi locul său, să ia toate măsurile necesare pentru a se asigura că vehiculul lor nu este rulat în mod spontan departe, precum și pentru a asigura siguranța sa.“
În concluzie, aș dori să vă reamintesc că sancțiunile pentru încălcarea regulilor de oprire și parcare poate fi intre 500 - 5000 ruble. Și de multe ori vehiculul infractorul este trimis la camion de tractare auto lire.
Citește și:
