conducte de răcire Înlocuirea 2109 cu propriile sale mâini, masteravaza

Sistem de răcire Mameloanele 2109 și înlocuirea acestora

După cum se știe, în vasul de expansiune pentru lichidul de răcire scade constant nivelul. Deci, aveți tot timpul să-l umple din nou.






Fiecare conducător auto trebuie să știe că este necesar să se verifice sistemul de răcire pentru scurgeri. Această verificare se efectuează după fiecare 15 000 km.
La detectarea defectelor în furtunuri înlocuite conductele de răcire VAZ-2109. Trebuie remarcat faptul că înlocuirea conductelor 2109 pot fi ușor efectuate pe cont propriu.

2109 duze de înlocuire

În cazul în garaj nu este o groapă de observație, atunci trebuie sa pui masina pe pasaj. În cazul în care condițiile meteorologice precare, încă este mai bine de a conduce la garaj. Jack să ridice mai mare și în fiecare parte a mașinii pentru a oferi un sprijin de încredere.

Notă: nu trebuie să vă lăsați mașina pe cric ridicată pentru o lungă perioadă de timp.

Pentru a lucra necesare:

• setați instrumentul;
• lampă cu un capac de protecție - în caz de cădere sau lampa lovind nu este rupt, fragmentele nu vor fi aplicate la prejudiciu;
• antigel pentru topping.

• În primul rând, trebuie să deconectați borna negativă a bateriei.
• Imprastiati pe foaia de podea din placaj sau carton.
• Examinarea post necesar pentru compartimentul motorului și trebuie să se asigure mai întâi că temperatura radiatorului de răcire și motorul a atins temperatura ambiantă.

conductele de răcire de substituție 2109

• Verificați conexiunile de fixare a scaunului pe racordurile de ieșire și intrare la radiator.
• Conectarea la un termostat în vasul de expansiune este, de asemenea, supusă controlului.

Notă: Testul efectuat mâna, care deține partea de jos a compușilor. Identificați necesitatea, în cazul în care lichidul se acumulează.

• Stretch cleme pentru etanșeitate, dar nu de mult pentru a strânge, deoarece acest lucru poate deteriora conducta, dacă este clemă puternică trage.
• Apoi, se află pe placa pregătită, sub motorul vehiculului și sub tubul de testare, precum și un tub de pompă de apă adecvată.

Notă. Nu uitați să verificați conductele care trec pe sistemul de încălzire de cabină.

• Apoi, continuați să verificați sub capotă.
• Tuburi din cauciuc, potrivite carburator, verificate cu atenție.
• Nu uitați să verificați etanșeitatea bușonul de golire a radiatorului și senzorul de temperatură a lichidului de răcire.
• După scanare, asigurați-vă că toate conexiunile inspectate stai bine.
• Faceti o concluzie cu privire la starea porturilor.

Set de țevi de răcire 2109

În cazul în care cel puțin unul din porturile este în dubiu, este necesar să se înlocuiască întregul set al sistemului de răcire.

• În primul rând, trebuie să deschideți capacul rezervorului de expansiune. Acest lucru ar trebui să fie făcut pentru sistemul de răcire a fost de aer.
• Deschideți supapa de încălzire interioară, pentru a porni maneta spre dreapta.
• Scoateți carterul de protecție, după deșurubarea șuruburilor.

Notă. Pentru a drena antigelul din radiator, capacitatea cilindrică a motorului trebuie să fie pregătită. Ar trebui să fie din material plastic sau metal.
Este mai bine să utilizați vechiul canistra din plastic de 10 litri. În acest scop, un cuțit ascuțit pentru a tăia partea de sus ei. Cu această capacitate, atunci va fi mai ușor de a face un revers umple radiatorul.

• loc bun Clear lângă bușonul de golire a radiatorului și blocul de cilindri pentru reziduuri murdare nu se încadrează în antigelul de îmbinare.
• Substitut fierte primul recipient sub dopul de evacuare a radiatorului.
• Deschide-l, așteptați să se scurgă tot.
• Aceeași lucrare făcută de blocul motor.
• Așteptați antigel complet drenare, apoi strângeți ambele mufe - de pe radiator și blocul.

Înlocuirea răcire 2109

Notă. Înlocuirea ar trebui să înceapă să dețină un salon.
Asta nu a fost dificil de reparat, este necesar să se deșurubeze panoul de montare a dispozitivelor, le ia deoparte. Scaunele din față - pentru pasageri, conducătorul auto, este necesar să se deplaseze în poziția de departe îndepărtat la scaunele din spate.

• Desfaceți clemele de fixare tuburi de alimentare și de retur inversă de antigel cu robinet de încălzire. Acesta este situat în peretele despărțitor dintre compartimentul motorului, compartimentul pentru pasageri.
• Scoateți sfarcurile de cauciuc în cazul în care sunt dificil de a derula un pic în direcții diferite. Din moment ce acestea vor fi înlocuite în cazul în care este necesar să le prune, împreună cu un cuțit ascuțit.
  În timpul funcționării conductelor antigel cald ia o placă de puternic pentru fitingurile metalice. Prin urmare, acestea pot fi dificil, chiar și cu o forță mare pentru a elimina.

Notă. Dacă trageți tare, atunci este posibil să se deterioreze conexiunile feronerie care vor duce la consecințe imprevizibile.
Prin urmare, acest lucru este necesar să se dea dovadă de răbdare și atenție. Același lucru pentru a elimina conductele trebuie să-și petreacă sub capotă. Deșurubați piulița care este înșurubat robinet de încălzire.

• Utilizând o șurubelniță cu cap plat pentru a scoate robinetul din compartimentul motorului.
• Clește detașați suportul de încălzire de la robinet tija de acționare.
• Macaraua trebuie să fie curate, pentru a curăța interiorul pompei.
• urmărească în mod constant eliminarea tuturor conductelor rămase de la motor, radiator.

Notă. Este necesar să ne amintim secvența de retragere a acestora, astfel încât ai putea pune cu ușurință conducte noi.

Înainte de a instala ei ar trebui:

• Curățați toate articulațiile. Pentru acest metal periat ușor pe circumferința fiecărei duze tratează toate suprafețele.
  Ștergeți o cârpă după curățare. Verificați puritatea, deoarece particulele rămase minut pot servi ca congestie în sistemul de răcire.

Notă: toate marginile gulere trec fișiere mici ac, ca de strângere cleme nipluri din cauciuc margini ascuțite pot taia prin ele.

• Carlige pus anterior pe tuburile de instalare, în poziția liberă. Dacă legăturile prost strânse pe, marginea fiting săpun lichid lubrifiant de montare.
• Trageți cu grijă tubul, încercați exact în diametru, fără distorsiuni.
• După instalarea conductei în loc pentru a se asigura densitatea sa se potrivesc la locul de instalare. Numai atunci cheltui cleme pentru etanseitate.

Notă. Fixatori ar trebui să fie conexiuni rapide, fără distorsiuni, lin aderând în jurul diametrului.

• puf de instalare complet.
• Încă o dată, du-te prin toate conexiunile, verificați etanșeitatea blocajele în trafic.
• Se toarnă antigel în vasul de expansiune al lichidului de răcire.
• Așteptați timp de aproximativ 10 minute, apoi se toarnă din nou.
• Deoarece antigel este de a merge prin întregul sistem, umple radiatorului, puterea, sobă de încălzire.

Montare de conducte de răcire

• Închideți capacul rezervorului de expansiune.
• Porniți motorul.
• Uita-te la senzorul de temperatură. Dacă citirile senzorilor au crescut laid, opriți motorul.
• Deschideți capacul rezervorului Expander cu atenție.
• Apăsați cu forța pe țeava superioară a radiatorului.
• Încercați să stânga prins în sistemul de aer. Dacă este necesar, să efectueze această procedură de mai multe ori.
• Se umple antigelul la nivel de stat în rezervor. După un rezultat pozitiv aparatul este gata de funcționare.

• Kit furtun radiator (3 buc) cu cleme - 520-468 freca.
• de abur-pipe - 65-58 ruble.
• țeavă rezervor de expansiune - 86-77 ruble.