Cum de a alege un primer pentru tratamentul corpului auto

Atunci când construirea temelia pusă calitativ, se poate garanta pe deplin durabilitatea structurii. Aceeași regulă se aplică la majoritatea vehiculelor convenționale, ca vehicul pentru primerul este o bază de vopsea și protejează metalul de fenomene de coroziune. Dacă doriți să obțineți o acoperire de calitate a corpului, nu ar trebui să se simtă rău pentru mijloacele materiale pentru amorsare pentru autoturisme.

Acest proces este unul dintre cele mai importante etape de reparare a corpului. Shpatlevanie vă permite să ajustați detaliile formei și primerul ajută în tratamentul împotriva coroziunii, precum și un strat intermediar între materialul de umplutură și vopsea. Acest lucru este important, deoarece nu se poate aplica doar vopseaua de metal, sau umplutura.

Când grunduire folosind mai multe produse. Acest grund epoxidic pentru autoturisme, egalizator și de etanșare.

Grund epoxidic rezistent la apă. Aplicate astfel încât să protejeze suprafața de procesele de oxidare. Înainte de a aplica amestecul a fost amestecat cu un agent de întărire într-o anumită proporție. Substanță se aplică cu ajutorul unui pistol de pulverizare, într-un cuplu de straturi.

Grundul se poate aplica și în acest fel: în primul rând de umplere, apoi mai multe straturi de sol. Ele sunt apoi supuse la măcinare și apoi să aplice materialul de etanșare.

Grund epoxidic este diferită în faptul că atunci când este folosit nu este nevoie de măcinare. mici defecte descoperite în timpul aplicării, pot fi eliminate prin măcinare fină.

grund de calitate ridicată este necesar să-și petreacă, dar dacă îl salvați în viitorul apropiat, va trebui să repetați din nou operația.

Solurile ieftine psihiatru în timp, și toate defectele sunt în mod clar vizibile. Este evident că corectarea acestora va necesita costuri suplimentare.

metalic Primer aderă perfect la suprafață și protejează metalul de coroziune.

Acolo pasivizare primeri care conțin compuși de crom și conferă rezistență la apă a suprafeței. Acest material cu aditivi inerți protejează nepromovării chimic și fizic de apă. Acesta este utilizat pentru scară mică de lucru (locale).

amestecuri ale benzii de rulare pentru primerii de incluziune cuprind metale având mai mică în comparație cu un potențial de fier. Atunci când se produce astfel de daune, tipul de material intră mai întâi în reacție cu un mediu agresiv, adică pentru a proteja metalul. De asemenea, se aplică altor tipuri de primeri pentru masina: fosfatare, modificatori grund rugina, o singură componentă, cu două componente, alcool.

Principalele tipuri de soluri care sunt utilizate pentru reparații auto

1. Tip epoxidice - grund anti-coroziune pentru mașină. Acest tip de amestec permite să furnizeze oțel excelent foi datorită faptului că acesta conține o rășină și un aditiv de înaltă calitate. Acest primer poate fi utilizat pentru diferite tipuri de vehicule. Vopseaua se poate aplica direct pe un teren. Puteți să-l utilizați atunci când se utilizează „umed pe umed“. Și, de asemenea, poate fi utilizat cu întăritor H H 5950 sau 5960 marca Novol.

2. grund reactiv împotriva coroziunii pe bază de rășină polivinil. Acesta poate fi folosit pe o varietate de materiale. Această versatilitate este explicată de o calitate excelentă aderență și rezistență la coroziune îmbunătățită. Materialul se aplică foarte slab, dar are caracteristici bune de rezistență la mediul extern

3. grund acrilic pentru vehicule cu o singură componentă. Ele sunt stropite cu un pistol special. Materialul asigură aderența la substratul de metal, nu conține proprietăți de aderență contra. Acesta este utilizat în principal pentru suprafețe de nivelare. Se usuca rapid.

4. primer bicomponent cuprinde o rășină acrilică. Are un grad ridicat de vâscozitate și asigură o mai mare grosime a acoperirii. Măștile defecte semnificative. Are excelente proprietăți de aderență în ceea ce privește diferite materiale, are un grad ridicat de rezistență la coroziune. Excelent chit izolat din poliester și vopsea acrilică. Deoarece amestecul mixt de alb și negru, este posibil pentru a obține nuanța dorită, și este important atunci când alegerea culorilor vopsea.

5. Primerul de plastic, constând dintr-un singur component este, de asemenea, aplicat cu un pistol de vopsire. Aceasta îmbunătățește proprietățile de aderență ale solului, vopsele acrilice și poliuretan.

Există soluri de diferite culori, care pot salva vopseaua. Tipuri de acrilic este utilizat împreună cu diluanți acrilici speciali. Este important să ne amintim că este mai bine să utilizați solvenți din mărcile bine cunoscute.

Nu uitați că, în timpul lucrărilor corpului este necesar să se folosească astfel de lucruri ca masca de praf și mănuși pentru a ajuta la minimizarea efectelor neplăcute.

Cum se aplica?

METALWORKS. În acest tip de lucru trebuie să aibă grijă de protecție împotriva coroziunii. Înainte de vopsire metalul este necesară pentru a supune la amorsarea de acid, care va ajuta la protejarea suprafeței de rugină. Apoi, aveți nevoie pentru a procesa epoxi și apoi măcinat împotriva 1K tip de coroziune.

Acid amorsare. Acest tip de grund se realizează prin utilizarea unui produs care este format din două componente. El este apt pentru douăzeci și patru de ore după amestecare, dacă temperatura este - douăzeci de grade Celsius. Funcționarea de bază se realizează după uscarea sol acid, dar acest strat are încă o activitate pe suprafață. Primerul acid este supus șlefuire folosind șmirghel P280 cereale-Z400. Straturi diferite pot fi aplicate cu un interval de cinci minute. Amestecul poate fi aplicat în două sau trei straturi. Se usuca la treizeci de nouăzeci de minute la douăzeci de grade Celsius.

Acest tip de material nu poate fi acoperit cu material de umplutură din poliester deoarece se poate dizolva amorsei. Aplicați tipul de amestec poate doar 2K. La umplere solid poate fi aplicat în siguranță la un teren de protecție, deoarece materialul de umplutură, în acest caz nu va avea o activitate chimică.

Este important să se lucreze la tehnologii să aștepte uscarea completă a fiecărui strat.

uscare la sol faza:

1. Starea de uscare, când praful nu mai aderă la suprafața tratată. Când se poate produce stratul suprapusa deformare sensibil la presiune.

2. Adecvarea pieselor tratate pentru a efectua instalarea. În acest caz, deformarea suprafeței poate fi observată atunci când un impact puternic asupra elementului.

3. uscarea completă. Stratul de vopsea se poate ocupa și de a efectua măcinare.

Aplicarea și prelucrarea grundului acrilic

Materialul de umplutură este o bază pentru vopsea. Vopseaua poate fi aplicată numai la sol sau stratul precedent de vopsea.

1. creând o suprafață ideală;
2. mascare straturi de materiale precedente;
3. de bază pentru vopsea.

Nu puteți vopsea sau grund de umplere în sine, în cazul în care este acidă. În caz contrar, aceasta poate scădea calitatea rezultatului final, și pot apărea pe suprafața tratată eterogenitatea.

Filler 2K include un acrilic de bază și ceva similar proprietăți cu vopsele emailate.

Capacitatea de umplere depinde de conținutul elementului solid și împărțit de standard, mijloc (MS) și mare (HS).

Materialul de umplutură este un strat sau de izolare. Este aplicat în mai multe straturi, cu un interval de cinci până la zece minute. După achiziționarea de stare solidă la sol poate fi supus la măcinare.

În cazul în care obiectivul este de a evita diferite culori de acoperire, utilizarea solurilor colorate. Acestea vă permit să reducă cantitatea de cerneală utilizată.

Tipul de umplere depinde de activitatea și suprafața de lucru. Dacă manipula proporțiile compoziției, este posibil să se realizeze proprietățile dorite ale substanței. Este important să se selecteze agentul de dizolvare a întăritor, care depinde de temperatura aerului.

Material de umplutură pe bază de acril își păstrează proprietățile timp de o oră. Nu este necesar să se utilizeze agentul de umplere în exces de cerute.

Dacă aveți nevoie pentru a repara un obiect de mari dimensiuni, umplutura grund ar trebui să fie aplicat pe întreg corpul. Dacă spatluire nu a fost, apoi aplicați materialul de umplutură este lipsită de sens. In acest caz, grundul se aplică împotriva 1K tip de coroziune. În cazul în care suprafețele sunt mici, umplutura trebuie să acopere complet materialul de umplutură.

grund acrilic este aplicat cu un pistol de pulverizare, și fă-o mai bine într-o cameră specială. Dacă utilizați un pistol special, este posibil să se realizeze o calitate excelentă a acoperirii. Dimensiunea Duza la distanță ar trebui să fie 1.6-1.8 mm.

În cazul în care materialul de umplutură este șlefuit, acesta trebuie aplicat câteva straturi pentru a preveni neregulile.

După aplicarea acestui strat este greu să fie supus la măcinare. Dacă acest lucru nu se face, orice defecte în stratul de vopsea. Solul poate fi supus la măcinare numai atunci când este uscat. Este necesar să se acorde o atenție specială locurilor în care grosimea cusăturilor a crescut. În cazul în care materialul de umplutură, care nu este suficient de uscat, șlefuit va întâlni apoi riscurile și șmirghel pentru măcinarea înfundate.

Timpul de uscare depinde de tipul de material utilizat și în ce cantitate. Uscarea poate fi de la trei până la douăsprezece ore la douăzeci de grade Celsius.

Măcinarea se face în două etape:

Când suprafața polizarea brută este nivelat umplutură. Pentru această operație, aplicat pentru măcinarea piei cu granularitate crescut.

măcinare fină este realizată la suprafață a primit structura corectă și să picteze o legătură bună cu suprafața, și masca urme de lustruire. Pentru această operație, pielea este aplicat pentru măcinarea cu granularitate mică.

Sol bun măcinarea și alt material este un proces in trepte. Acesta începe cu o piele aspră și capetele subțiri.

Finală lustruire. Această operațiune depinde de numărul de straturi de vopsele de acoperire. Când se colorează într-un film singur strat mai gros decât atunci când se colorează în două straturi. Dacă vopsirea se realizează în două straturi, urmele de vopsea de lustruire mascat și nu lăcuit. Un singur strat de vopsire măști șlefuirea grosieră mărci. De aceea, pentru a pregăti suprafața pentru vopsire în „metalic“ cel mai greu.

măcinare uscată și umedă. În primul caz este posibil, pentru o perioadă scurtă de timp pentru a atinge calitatea suprafeței. măcinare umedă se face fără ajutorul sculelor și este produs mai multe deșeuri. măcinare uscată se realizează folosind mașini speciale care sug praful. Tipul umed permite utilizarea unei piele pentru măcinarea cu mai puțin graininess.

Amorsarea în mașină

In magazinele high-end la o colorare pe suprafața vehiculului se aplică mai multe straturi de diferite soluri. utilizate în principal solul acid sau fosfatare, deoarece poate oferi cel mai bun nivel de performanță aderență. grund primar este aplicat pe suprafața eliberată de murdărie și urme de grăsime. suprafața sablata nu este necesară.

Apoi, o pereche de straturi aplicat grund secundar. Cel mai des folosit este la sol moale sau tare a celor două componente. Profesioniștii folosesc amestecuri care nu trebuie să fie șlefuit. Dacă metalul este foarte buna, acesta poate fi utilizat în etapa a doua substanță pentru a crea o suprafață lucioasă.

Selectarea Intrebare si aplicarea materialului

Inainte de a cumpara este important să vă asigurați că produsul nu a expirat. Este mai bine să utilizeze produse de o marcă, în scopul de a asigura calitatea muncii. De asemenea, este mai bine să utilizați un produs de marcă dovedit.

Este important să se respecte termenele pentru uscarea amorsei. Suprafața poate alinia hârtie pentru măcinare.

Pentru a se evita amestecarea straturilor de sol și vopseaua trebuie aplicată etanșant auto. El dă uniformitate și îmbunătățește straturile de adeziune.