Cum de a pune contactul pe un scuter - alege de abordare a muncii film

Care este aprinderea și cum funcționează?

Astfel, vom începe pentru a obține răspunsuri. Sistemul de aprindere într-un scuter este responsabil pentru buna funcționare a motorului și a amestecului de combustibil este momentul aprinderii cu aerul. Proporțiile dorite ale acestor componente sunt furnizate în carburator, compoziția de combustibil și apoi cad în cilindru. La momentul maxim de compresie este aplicată scanteia lumânare, care aprinde amestecul. Tensiune scântei în unele motoare de până la 40 de mii de volți.

Asigurarea toate acestea sunt doar angajat în sistemul de prize scuter, un mecanism similar funcționează are în motoreta, blocuri motor și orice alt vehicul cu motor cu un motor cu ardere internă. Rezultatul funcționării sale corespunzătoare sunt indicatori, cum ar fi viteza motorului cu întărire rapidă, un nivel normal al emisiei gazelor de eșapament din tub și absența Claps suspecte.

Dacă dintr-o dată, după repararea lui stai pe „calul de fier“, dar din anumite motive nu a sari cu fosta agilitate, inerente în valoare de verificat lumânările. Acestea ar trebui să aibă o funingine maro deschis. Dacă lumânarea are un negru, tar, stratul solid este un semn rău, în general, orice abatere de la norma ar putea fi un indiciu al defecțiunii sistemului de aprindere.

Un semn sigur al mecanismului slab reglementat este stabilit, de asemenea, rotații ale motorului lent, împușcăturile țevii de eșapament, mai mare de fum de precizie. În timpul mișcării pot fi observate salturi și accelerație inegale la o rată stabilită. Oricare dintre aceste simptome sau o combinație de mai multe este un indicator direct al funcționării defectuoase a funcționării sistemului de aprindere, această problemă rezolvată de multe ori controlul acestuia.

Temei liftarc pus întrerupere sistem mecanic. În stare închisă există un curent de joasă tensiune a circuitului primar. La deschiderea sistemului de contact al înfășurării secundare printr-o inducție electromagnetică are loc cu o mare tensiune de curent la supratensiuni pe lucrările bloc distribuitor cu ea. standarde excelente de aprindere poate fi devreme sau mai târziu. Acesta este situat pe timer-ul, dispozitivul combină întreruptorul și distribuitorul. Cel mai adesea setat elementul pe carter, dar pot exista și alte specificitate de asamblare, trebuie să te uiți la instrucțiunile de pe dispozitiv și funcționarea transportului. Procedura pentru ajustarea următoarele:

1. carterului pre demontat în grupul de contact expune clearance-ul maxim pentru un cerc complet de rotație.
2. Apoi, setați pistonul într-o poziție a cărei distanță față de punctul mort corespunde documentației tehnice a motorului.
3. Acum vom slăbi de fixare a statorului și reglați-l în poziția de închidere a contactului.
4. Acum am pus toate detaliile în locul și să admiri rezultatul.

Sistem de aprindere fără contact reglabil

• Analizează de locuințe, în conformitate cu descrierea tehnică pentru masina ta.
• Rotorul și carcasa în poziția punctului mort al motorului, o notă într-o locație convenabilă pentru revizuire.
• Rotiți arborele cotit, fac scântei, făcând un semn pe carterului în raport cu semnul făcut pe el în MTD. Diferența dintre marcajele de pe carter și au calendarul de aprindere.
• Decomprima șuruburile de fixare ale statorului și setați unghiul de avans documentația tehnică corespunzătoare.

Este important să se asigure că două dintre cele trei găuri ale mecanismului de lanț au fost la nivelul cilindrului, iar restul - deasupra planului în care cilindrul și orificiul menționat.

În fiecare tip de transport pentru a ajunge mai aproape de detalii și de a lucra cu ei este necesar, în felul ei, astfel încât apuca manualul de garaj și service. Dacă dintr-o dată toate mașinațiunile nu a ajutat, și în bune reparații alte unități în care considerați că ar trebui să fie înlocuit cu un comutator, din moment ce nu poate fi reparat și nu este scump.