Cum de a schimba o curea de distribuție în lada Samara

Cum de a schimba o curea de distribuție în lada Samara
Cureaua de distribuție (distribuție) utilizat pentru sincronizarea motorului. Sarcina principală a unei centuri - transferul cuplului de la arborele cotit la arborele motor de distribuție rotații scad. În cazul în care se rupe centurilor de siguranță sau zbura - motorul se oprește mașina.







Unde este cureaua de distribuție în 2114

Cureaua de distribuție suficient de o parte vizibilă, care este imediat sub capota mașinii. Se trece prin arborele cotit al motorului și arborele cu came. Prin urmare, dacă aveți nevoie de înlocuirea curelei de distribuție VAZ 2114 este ușor de găsit pe dinții de pe partea interioară. Belt, de asemenea, trece în câteva mai multe detalii ale motorului, motiv pentru care el este în mod constant expus la uzură și la sarcini termice.

Cum știu că centura este în afara de ordine, frecvența înlocuirii curelei de distribuție

Cum de a schimba o curea de distribuție în lada Samara
Adesea, șoferii ridică întrebarea: „? Cât de multe este necesar pentru a schimba cureaua de distribuție pe 2114“ Avem nevoie pentru a schimba cureaua prin 74-lea. Km. dar, atunci când funcționează cu sarcini sau de înlocuire grele este mai bine pentru a produce 60 de mii de km În cazul în care mașina a început să se stagneze, nu pornește, se aprinde „eroare senzor de fază“ - ceea ce înseamnă că cureaua de distribuție a mers în jos exact. Important! După ce răspunde la întrebarea „De ce este mâncată de cureaua de distribuție pe 2114?“, Și înlocuirea elementului deteriorat, puteți uita despre această problemă pentru o lungă perioadă de timp. De exemplu, în cazul în care motivul pentru role, centura va „mânca“, pe de o parte și în cele din urmă se va rupe. Pentru a evita probleme - verifica periodic starea rolelor.

De ce mestecă centura

Cureaua poate mesteca pentru o serie de motive pentru care este necesar să se elimine, deoarece aceasta afectează funcționarea mașinii. Principalele motive:
  • Problema ar putea fi la deteriorarea mecanică a arborelui cotit sau denticles scripete.
  • cu role de tensionare nealinierea sau pompa cu role dințate.
  • Motivul pentru care Chews centurii poate fi curbarea lui.
  • Slaba calitate a curelei de distribuție.
Dacă observați că Chews curelei de distribuție este necesar să fie examinate cu cauza, și, dacă doriți să-l înlocuiți cu unul nou.

Fapt interesant: Unii șoferi se confruntă cu o problemă atunci când mestecat centura, rezolva-l prin vânzarea mașinii. Deci, să fie atenți atunci când cumpără / vehicul utilizat.

prin înlocuirea ghidul de curea 2114

Cum de a schimba o curea de distribuție în lada Samara






Pentru a ști cum să se schimbe o curea de distribuție în 2114, trebuie să citiți manualul de instrucțiuni al mașinii și stick la reguli simple. În primul rând veți avea nevoie de: un capac cheie de 10 mm, cheie fixă ​​de 13 mm și 17 mm, șurubelniță mare, o cheie pentru role de strângere, cheia de roți, Jack, ulei de mașină.

Momentul de înlocuire pe centura 2114 a avut loc după cum urmează:

  1. Expune roata dințată de distribuție și volantul motorului cu etichete speciale.
  2. Auto expune pe o suprafață plană.
  3. Cu ajutorul cricul este necesară pentru a ridica roata din dreapta față, astfel încât acesta se rotește liber.
  4. Deschideți capota, deșurubați cele trei șuruburi care fixează capacul, o cheie de 10 mm.
  5. Biruitorul de tensionare a centurii cu o cheie de 13 mm. Scoateți-l.
  6. Pe roata dințată a arborelui cu came trebuie să găsească o etichetă specială (o proeminență dreptunghiulară). Eticheta trebuie să se potrivească cu eticheta de pe capacul de protecție centura de sprijin.
  7. Vom lua un dispozitiv special, care este situat pe carterul. Sub clapa este coroana volantului, are, de asemenea, o etichetă. Acesta ar trebui să coincidă cu fila din partea stângă, sub forma unui triunghi.
    Cum de a schimba o curea de distribuție în lada Samara
  8. După ce au eliminat partea superioară, cu mecanismul de distribuție al curelei de distribuție cranking arborele cotit printr-o cheie de 17 la meciul tag-uri volantului.
  9. Reparăm volantul folosind o șurubelniță.
  10. Dezasambla roata din față, apoi îndepărtați arcurile de protecție.
  11. Acum scoateți fulia alternatorului. Ne scoate roata de curea.
  12. Demontați cureaua de distribuție de scripetele arborelui cotit.
  13. Cu nag 17 deșuruba și extrageți rola de tensionare montare. Tragerea centura.
  14. Noua centura este purtată pe fulia arborelui cotit fără a rupe eticheta.
  15. Rochie o curea pe roata dințată de distribuție.
  16. Noua tensiune cu role a uleiului de lubrifiere și a stabilit în loc.
  17. După aceea, aveți nevoie de o cheie speciala pentru a strânge rola de tensionare. Dacă nu știi cum să strângeți cureaua de distribuție pe 2114 - vezi instrucțiunile. Reglați rola de tensiune, astfel încât centura nu este prea întinsă și nu atârnã.

Cum de a schimba o curea de distribuție în lada Samara
instalare suplimentară în ordine inversă. Asigurați-vă că pentru a avea o idee despre cum să verificați marcajele de sincronizare pe 2114, astfel încât în ​​cazul în care acestea sunt pierdute le puteți seta înapoi.

După ce lucrările la schimbarea curelei rewound masina si asculta, fie sunet sau zgomot. În cazul în care motorul funcționează în liniște - înlocuirea efectuată corect.

Important: Dacă auzi fosnetul și bubuitul, înseamnă că centura este tras puternic. Eliberați-l posibil prin intermediul rolei de tensionare prin rotirea spre stânga.

Ceea ce amenință înlocuirea prematură a curelei de distribuție

În cazul în care înlocuirea nu în timp util a curelei de distribuție pentru a ține 2114, amenință să se stagneze masina nu va porni. Dar, mai presus de toate, aceasta poate afecta motorul în sine. curea ruptă poate deteriora pistoanele și supapa motorului. Dacă se întâmplă acest lucru, va trebui să repare motorul, și este mult mai scump decât o curea de distribuție. Asigurați-vă că pentru a viziona pentru starea curelei și rolele pentru a evita consecințele nedorite.

Fapt interesant: Unii producători interni nu le pasă în special cu privire la calitatea de curele de sincronizare. Prin urmare, șoferii se plâng că curelele sunt întinse sau rupte chiar primii câțiva kilometri.

Aboneaza-te la banda noastră de Facebook. VKontakte și Instagram. cele mai interesante evenimente de automobile într-un singur loc.