Cum este izolarea Nexia

Importanța „Shumkov“

Izolare fonica Daewoo Nexia el însuși

Izolație Daewoo Nexia

Noua masina, de regulă, nu înțelege imediat absența confortul dorit. Piese noi, tăiați, izolare standard de zgomot fabrica de echipamente - toate acestea pentru un timp exploatație înapoi zgomot.






Dar, la un moment dat euforia achiziției dorit este redusă la zero, de la început să fie identificate defecte evidente, dintre care, printre include prezența zgomotului extern și chițăiturile.
Problema este ușor de rezolvat izolare, care protejează interiorul împotriva pătrunderii zgomotului exterior, ajută la minimizarea zgârieturi interne, dă un sentiment de confort și de securitate. De asemenea, este oferit și de securitate, pentru că „rulevik“ mai puțin obosit la volanul mașinii, se simte în stare proaspătă.

Izolare fonică și izolare auto

Cu toate acestea, pentru a evalua beneficiile „Shumkov“ care permite pe deplin pentru cunoscători adevărați, așa-numitul sunet „mare“:

• Orice montare a înaltă calitate și echipamente scumpe pot fi ușor reduse la un rezultat negativ, dacă nu avea grijă de securitatea „Shumkov“;
• Pregătirea mașinii, în acest caz, ar trebui să includă toate etapele necesare ale zgomotului profesional și controlul vibrațiilor diferitelor părți ale unei mașini, a priori, care creează o bază solidă pentru boxe de sunet perfecte;
• Este cunoscut faptul că în procesul de anumite părți ale mașinii să rezoneze cu sunetul difuzoarelor. Realizarea cu propriile lor mâini sau în atelierul „Shumka“ oferă un rezultat neprețuit și mai ales tratamentul ușilor, care va crea idealul în termeni de acustică, închis și sistem izolat;
• În cursul sunetului de izolare a sunetului în cabină devine suculentă. Cu alte cuvinte, toate detaliile muzicale care au fost inaudible din cauza zgârieturilor, adâncimea și un câștig de saturație. Acum, ei nu interferează;
• Deosebit de expresive sunt săraci, adică, bas. Unele muzica este pur și simplu imposibil de a înțelege, în cazul în care nu pot fi distinse frecvențele joase în ele.

Materiale pentru „Shumkov“

De obicei, materialele „Shumko“ realizată pe o bază de bitum. Acest lucru îmbunătățește nu numai performanța acustică a celor de mai sus, dar, de asemenea, protejează corpul de masina Nexia de efectele nocive ale timpului. Astfel, durata de viață a mașinii va crește de mai multe ori.
Pe scurt, importanța izolației sunetului a masinii este aproape imposibil să conteste.
Deși contra încă acolo:

• Așa-numitele „Shumko“ crește greutatea vehiculului, care afectează în cele din urmă consumul de combustibil;
• Usi tratate „Shumka“ și „Vibrații“ este, de asemenea, mai greu, ceea ce le-ar putea determina să se ofili în timp;
• În cele din urmă, procedura pentru o destul de costisitoare, dar dacă îți dai seama tot ce poti pentru a te salva.

"Shumka" pe NEXIA

Izolare fonica pe Daewoo Nexia

Toți proprietarii acestui automobil a fost mult timp cunoscut faptul că Daewoo Nexia mai mult ca un „staniu poate“. Acest lucru este deosebit de evident similitudini în timpul conducerii atunci când mașina din diferite colțuri auzit scârțâituri și zgomote.

Ușile și cum în mod corespunzător izolate fonic

După cum sa menționat mai sus, inițial pentru a îmbunătăți caracteristicile acustice ale ușii vehiculului sunt prelucrate (ușile sm.Zvukoizolyatsiya - nu este dificil).
Materialele care vor fi necesare.

Și unelte:

• Este necesară o șurubelniță, de preferință, cu un vârf dublu (creț / slot);
• cuțit ascuțit pentru tăierea materialului (disponibil de papetărie - atunci este necesar să se pregătească o altă lamă înlocuibil 5);
• cauciuc Roller (preferabil zbura îngust de 40 mm pentru a alunecat în gaura ușii);
• Alte componente suplimentare: mănuși, o riglă, etc.

• Vom începe cu îndepărtarea placare a ușilor din față. stransoarea a șurubului 3 situat pe perimetrul.

Notă. Una dintre șuruburile situate în mânerul ușii, într-o nișă.

• Scoaterea tecii, agățați cu unul din colțurile unei șurubelnițe;
• Am capace de completare snap.

Notă. Dacă Nexia sunt ESP, este necesar să se deconecteze toți conectorii.

• Anticoroziva și elimina resturile fabricii „Shumkov“.

Consiliul. În cazul în care vechea izolare full-time prea ponosit sau plantate într-un adeziv puternic, este un rip off - o confuzie. Este posibil ca, în acest caz, lăsați totul așa cum este.

• Anticoroziva este îndepărtată folosind white spirit. O cârpă înmuiată în această soluție, și apoi cu atenție razuire cu suprafață metalică anticoroziv a ușii.

Avertizare. racla anticoroziva din partea de jos a ușii este interzisă!

• încuietori frontale demontarea;
• Suprafața spalata de litologic și murdărie (petrol lampant pot fi mai întâi prelucrate și apoi un solvent sau curat);
• Solventul de suprafață de ștergere, noi le degresarea.

Notă. În acest caz, acesta poate cădea de vopsea, dar nu este necesar să se teamă de acest lucru, pentru că toate acestea se închide atunci. Noi trebuie să încercăm suprafață să degresate bine.

• În primul rând trebuie să puneți un strat de „vibrație“.

Consiliul. Acest lucru se face după cum urmează: în primul rând, materialul este plasat în soare, astfel încât moaie și apoi aplicate la ușă.

• Material Atașarea la suprafața ușii, netezește ușor rola lui, astfel încât să nu rămână bule. Mișcarea ar trebui să fie netedă, atent și foarte curat.

Notă. În cazul în care nu se va potrivi rola (și există o mulțime de locuri), utilizați mână prindere cuțit, șurubelniță - un cuvânt, tot ceea ce sa transformat în sus.

• Acum se angajează prelucrarea încuietori și a cavităților ușilor mastic.

Notă. Este mai bine în această etapă a lucrărilor pus pe ochelari de protecție și un aparat de respirat, și mănuși. Faptul că materialul de etanșare auto este foarte urât mirositoare și dăunătoare. În cazul în care nici un aparat respirator, apoi coborî un bandaj pe nas și gură.

• Mastic va trebui să acopere încuietorile, partea inferioară a ușilor și a diferitelor articulații;

Mastic pentru Bastion auto

• Este timpul pentru a face de stabilire „Shumkov“. Din considerente practice, materialul adeziv poate fi pe piele. Aceasta oferă acces gratuit la ușă în interior;
• Plastic cu solvent de degresare de suprafață, și apoi le-a pus pe o bucată de Bitoplasta.

Notă. Rețineți că Bitoplasta bază foarte vâscos.

Unii recomandă punerea unui al treilea strat de „Shumkov“. Rețineți că, în cazul în care instalația este planificată pasarele acustice cu difuzoare în portierele din față Nexia, stratul suplimentar nu interferează. Pe de altă parte, mai greu ușa, care nu este, de asemenea, foarte bun. În acest caz, toată lumea decide pentru sine.

compartimentul pentru bagaje

Trunk Daewoo Nexia

Cu ușile clare. Acum este timpul pentru a merge la compartimentul de bagaje, de izolare este, de asemenea, esențială în ceea ce privește îmbunătățirea proprietăților acustice.
Materialele în acest caz vor fi utilizate după cum urmează:

• STP aur sau SGM M3F (acest material este chiar mai bine Golda, deoarece costa mai puțin, iar folia, în același timp, este mai gros) de 7 foi;
• Splenitis 4 și 8 mm.

• Parsează portbagajului și îndepărtați toate inutile;
• În interiorul defecarea tot praful și murdăria;
• degresarea solvent 646;
• Obținerea cap la cap de material și cu role de laminare de stabilire;
• Deasupra de izolare a vibrațiilor pune splenitis 4 mm.

Notă. Arch compactat in doua straturi, din nou vibromaterialom și splenitis, dar 8 mm.

Ca rezultat, subwoofer-ul va suna perfect, dispar zgomote și scârțâie.

în plus

Zona auto care trebuie să fie izolată fonic