Cum se obține în mod cu mașina într-un loc

Pentru oricine care este doar primii pași în știința de conducere, cel mai important lucru - este de a învăța cum să ne mișcăm. Mulți începători subestimează importanța acestui moment, dar este abilitatea de a nu se stagneze la momentul potrivit depinde de mișcarea normală a carosabilului.

Desigur, toate acțiunile trebuie să fie adus la automatism. Dar, în primul rând, trebuie să găsească propriul algoritm, care niciodată nu va face greșeli în timpul conducerii. Există o schemă clasică a tuturor acțiunilor care vor ajuta masina pentru a trage în mod corespunzător departe și de a continua de conducere. Dar nu este valabil pentru toate vehiculele cu o transmisie manuală, și nu fiecare șofer cu ea o sută la sută sunt de acord.

În continuare se va descrie modul în care instructorul învață fiecare nou-veniții de conducere în lecțiile lor. Și, de asemenea - alternativa în cazul în cazul în care schema din anumite motive nu dau rezultate corecte.

Un pic de teorie

În acest articol, vom lua în considerare o modalitate de a obține în mod cu un scaun de masina cu transmisie manuala. A fost pe o astfel de mașină și există probleme cu începutul mișcării, ceea ce nu este adevărat despre mașinile cu automatizare.

Dar, mai întâi, trebuie să înțeleagă cel puțin aproximativ în același timp în care este conceput mecanismul care vă permite să se deplaseze vehiculul.

transmisie

Transmisie - o parte masina care transmite cuplul de la motor la roțile. Aceasta ajută să efectueze schimbări de direcție și viteza autovehiculului. De asemenea, numit de transmisie. Acesta este destinat pentru transmisie și de comutare. Rolul principal este efectuată de către ambreiajul în transmisie.

transmisie de locuri de muncă depinde de două discuri zimțate, diferența în poziția care determină, pe ce unelte masina va rula.

frână de mână

Acest detaliu al mașinii și capacitatea de a folosi, de asemenea, este de mare importanță la pornirea vehiculului. Fără ea, pur și simplu nu iau examenul, nr instructor.

Aveti nevoie de o frână de mână, în scopul de a în treapta neutră masina nu este capabil de a trage departe, roțile din spate sunt blocate cu frâna de parcare. Pentru a scoate mașina cu frâna de mână, acesta trebuie să fie eliberată. Mișcarea poate fi pornit numai după aceea.

Atunci când ciocanul este ridicat, tras coarda conectat la mecanismele roții de fricțiune. Atunci când trageți maneta forța este transmisă cablurilor, acestea, la rândul lor, acestea afectează frânele roților din spate. În cazul în care sistemul de frânare de parcare este reglat în mod corespunzător, masina nu se pot deplasa, în timp ce stă pe frâna de mână.

Deoarece regula de aur a fiecărui șofer - pentru a scoate masina din frâna de parcare este necesară înainte de mișcarea și imediat după este apăsată pedala de ambreiaj.

sistemul de frânare

Mecanismul de frânare al fiecărei mașini își propune să disipeze energia cinetică de rotație a roții, transformând-o în discul de căldură internă și tampoane. Pur și simplu pune, vom împinge plăcuțele de frână și discuri sunt încălzite, aparatul se oprește.

De aici putem trage concluzia că frâna de parcare și pedala de frână au diferite funcții. Primul trebuie să fie utilizat numai atunci când parcat sau oprit, iar pedala de frână - atunci când autovehiculul este în mișcare.

Mulți ar putea crede că conduce aceste informații vor fi de nici un folos practic. Dar, în timp, aceasta va ajuta la păstrarea ambelor tipuri de sisteme de frânare, la început, și vă va ajuta să obțineți o mișcare pe.

ambreiaj

Se află în partea stângă este un detaliu numai la autovehiculele cu transmisie manuală. Găsiți echilibrul între gaz și ambreiajul - partea cea mai grea pentru un nou șofer. De regulă, primele începe atunci când încercați să trageți scaunul conducătorului auto se confruntă cu faptul că tarabele auto, ea rage, începe să tic nervos.

Acest lucru se datorează faptului că aveți nevoie pentru a găsi o cale de mijloc între momentul în care eliberați pedala de ambreiaj și apăsând pe gaz. Dificultatea constă în faptul că pedalele nu toate mașinile de gaz și de frână sunt ajustate în mod egal. Deoarece mulți au îndeplinit algoritmul de acțiuni de la început.

Pentru a afla cum să obțineți o mișcare pe, ar trebui să se simtă ca ambreiajul de lucru. Pentru a face acest lucru, trebuie doar să stai pe scaunul șoferului, vom ajusta scaunul în poziția dorită, și de câteva ori strângeți ușor ambreiajul și lasă-l să meargă. Aceste acțiuni vor permite să se simtă pedala.

Mai mult, ambreiajul complet. Piciorul drept, în același timp, este pe pedala de frână, care este situat la jumătatea distanței între ambreiaj și gaz. Cranking cheia de contact. Scoateți mașina cu frâna de mână, mutați cu neytralke la prima treaptă de viteză. Toate acestea - atunci când ambreiajul. Foarte încet, încep să elibereze ambreiajul. Acesta funcționează în momentul în care aparatul este un pic „stă“. Atunci puteți începe să apăsați ușor pedala de accelerație. Acesta este situat în partea dreaptă, dacă cineva confundă.

Important! La pornirea mașinii, este necesar de a conduce un cuplu de metri eliberată nu înainte de sfârșitul pedalei de ambreiaj, în caz contrar mașina va începe să se miște în labagii.

Aceste acțiuni vor ajuta să se simtă momentul în care aveți nevoie pentru a elibera complet pedala de ambreiaj. Fără acest lucru este imposibil de a învăța cum să ne mișcăm.

Procedura de la început

Apoi, - în mai multe detalii despre ce să facă pentru a corecta masina tras departe și doar a continuat să se deplaseze în mod normal:

Principalul lucru de reținut este faptul că transmisia poate fi numai atunci când ambreiajul, apăsați pedala de frână - de asemenea.

Aceasta este - o schemă clasică a modului de a obține o mișcare pe. Dar nu singurul. Din nou, mașini diferite în moduri diferite pot fi personalizate cu pedale.

O altă opțiune

Pentru unii, acesta este primul pas mai convenabil de pe pedala de accelerație, și abia apoi să înceapă să dea drumul ambreiajului. Adică, până când ambreiajul este complet apăsat, ușor stoarce pedala de accelerație. Numai atunci vom începe să eliberați pedala din stânga. Mașina se mișcă în afara. un pic de antrenare prin ambreiajul, apoi eliberați de ea complet.

Important! Dacă începe, și tarabele auto, va elibera mai devreme ambreiaj fără a apăsa gazul. Dacă la începutul mașinii începe să se zbatea, vă împinge prea tare pe gaz, iar ambreiajul nu a funcționat.

Pentru prima lecție, selectați secțiunea de antrenare a drumului, în cazul în care nu mai există mașini, pietoni și alte obstacole vizibile în formă de gropi sau stâlpi.