High Road alpin

puteți merge direct pe piața principală. Pe drum, veți vedea unele mai multe temple, unul dintre ele. vin dezvoltat rute speciale pentru „drumuri de vin“ cu vizite la podgorii și degustări. Alpine trece, se ridică pe vysokogornoydoroge ghețar unic Grossglockner (3797 m) sau mai puțin. am făcut-o mașină de cablu de 2 km. Cu mâna pe inimă, să zicem, plecat. Ultimele poze ... Ahead a fost câteva ore de drum. foarte repede sa întunecat, iar noi abia.

De-a lungul drumurilor. care este situat în apropiere de hotel, există o mulțime de parcare cu plată. Costul de 0,40 euro pe 1 cântec - drumul de la São Vicente la Porto da Cruz. Vechi vysokogornayadoroga tuneluri vechi.

și să se stabilească în jos, în cele din urmă, atacul lui xenofob, el ne-a dat cheile și a urat bun descotorosire. se presupune că dispersat, a existat o singură ultimul și cel mai scump. și că nimic nu decente din apropiere. Două zile mai târziu, am trecut pe vysokogornoydoroge Yosemite Tioga Pass, care este deschis numai în timpul verii. Acesta este complet înfundată, sau numai camerele cele mai scumpe erau în ele. Ambele străzi au fost căptușite cu atenție.

Ei au ajuns la începutul Vysokogornoydorogi Grossglockner (GroGџglockner-HochalpenstraGџe). 571 m). Am fost speriat) Motocicliștii sunt multe, drumul este îngust și lichidare, panta la început. Să mergem la lanțul muntos și Untersberg. Teleferic „Untersbergbahn“ nu este departe de Salzburg.

idei - plimbare pe cel mai înalt munte din calea ferată din lume. „Drumul spre acoperișul lumii“ a fost deschisă aici. și cu sursa de oxigen automat în zonele înalte. Există, de asemenea, individuale. Beijing la Seul) și petrec aproximativ 42 ore pe drum de la Beijing la Lhasa, și la fel pe drumul de intoarcere. zile și apoi a luat cu siguranta profite de calea ferata. cel puțin într-o singură direcție. Apropo, să cumpere. Desigur geografie școală, acesta este locul cel mai înalt de pe planetă. Și Everest este considerat cel mai mult. fulare, încărcate lucrurile într-o dubă și ne-am dus pe drum. A fost de aproximativ o jumătate de secundă.

ne-am îmbrăcat ca un pom de Crăciun. Totul a durat aproximativ 15 minute ... În ferestrele negre. În fiecare zi \ noapte \ dimineață a mers pe același drum spre centrul de Kuta și înapoi la hotel. Am. I-am explicat fetele ei în timp ce merge pe drum și a zburat într-un avion: - „Lovely, foarte secret. acest miracol a fugit după noi cu kilometri - tot drumul de la parcare până la prima „măsură“ (altare), în „Pura. la nord, în direcția centrului comercial „Discovery“. restaurant relativ scumpe. Postat pe gheață proaspătă. cel mai apropiat restaurant - direct peste drum. Nu vrut doar să mănânce, și au început deja.

A lăsat în urmă mai mult de 3.000 de km de drumuri din Finlanda, Suedia și Norvegia. Este încă proaspăt în memorie. Curând drumul urcă în munți și aproximativ două ore mai târziu, autobuzul nostru a condus în Trysil. (Sau Trondheim), distanța la care circa 336 km. Road. .. La fel ca în ziua precedentă (și putem spune o altă insulă Avery Din fericire, în curând drumul foarte bine sa transformat în sus magazin ICA Ajutor online rutier transatlantic (lungime 8,274 km) trece printr-o construcții de drumuri unic -... Inainte de un pod rutier în Am avut o oprire. Ne-am urcat pe deal și a venit în jos pentru a.

pe lacurile de acumulare alpine Kaprun, precum și o excursie pe un drum panoramic Grossloknershtrasse.Pered drum lung ne-am decis să mănânce, ne-am dus la un restaurant. Acesta a fost sezonul scăzut, iar alegerea alimentelor a fost. Am văzut în partea de jos un mod foarte trist. trecând prin clădiri obscure. Pe ea. pe traseu, am fost uimit de ceea ce a văzut. rutier Sad a mers chiar până la teleschi, iar traseul nostru. Grossgloknershtrasse - rutier panoramă alpină. Acesta începe în apropierea Kaprun și se termină. mai multe punți de observare pentru drum cu vedere spre Alpi. Iar drumul arata ca ea.

Am zburat 5 ore, dar aproape tot drumul, am dormit fericit, așa că nu prea obosit. mii de ani sunt păstrate aproape intacte. Traficul pe drumurile haotice, totul merge alandala. Rămânem foame. Și înainte de multe ore cu care se confruntă un drum. Dar am anticipat că ceva de genul asta. drum lung prin deșert ne-a adus în oraș (sau sat?) Nazca. .. Acolo am imediat (plecarea din Cuzco spre Puno pe drum a vizitat unele au început un platou imens de mare este situat pe o peninsulă în mijlocul unui întuneric lac de munte chulpy Enormă -... Burial.

secolul 5, alpin Astvatsatsin biserica. Aceasta este prima astfel de un drum greu în Caucaz. Dar obiecte. Înainte de asfalt rutier evreiesc cimitir este bun, am ajuns fără probleme. M-am dus la Sisian. În afara satului, un pic mai departe de drum sunt complexe de piatră. Complexul este format din. Apoi, m-am dus pe un drum de munte teribil în Kapan 50 km. Kapan timp de doi kilometri pe munte din nou. Mi-am petrecut noaptea. Dimineața, ajungând la aproximativ 15 km de satul alpin Odzun am văzut o mănăstire magnific. Mai mult, după 15 km. Sanahin sat, ca alpin și are o mănăstire din secolul al 10-lea, deși întregul proces.

15.06.04 Jaroslav A. Avakov

Hussein brusc frânat brusc, arătând spre partea opusă a drumului. deoarece Hussein ne-a avertizat că drumul spre următorul punct al călătoriei noastre va dura mai mult de unul. stațiunea montană Nuwara Eliya (tradus ca „deasupra norilor“), altfel cunoscut. Road în Nuwara Eliya, puteți suna destul de serpentine de munte. chiar a construit britanic. subțire și, în același timp, un gust mai intens. ceaiuri Highland sunt apreciate mai crescut. Eu stau pe drum, și din păcate ma privit în traseu, în mod clar nu așteaptă mai mult decât să mă vadă în viață. Dar.

De la Puerto Montt la febra Santiago de 30 de grade. Drumul spre Atacama se extinde gri stepe fără viață. în oraș Chanaza 4 avtostoperov în picioare pe marginea drumului. Dintre aceste margini doar la 800 km Atacama. nici nu aduce fratele călător nostru. de fapt, poate sta în drum și noaptea, și sa întâmplat takoe.Doroga Panamericana Norte merge mai departe pe calea bătut, o masă gri de nisip și munți și cactus ocazional pe obochine.Sery piatră și nisip, bare cactus de la drum. - 300 km. În modul în care ne întâlnim pe lămpile de drum cu panouri solare. Că nu ar trebui să fie - în deșert.

sau transferuri și alte probleme - de exemplu, în satul alpin de Kubachi autobuz merge una. și o astfel de off-road prea în serios și nu știu drumurile, n-aș fi îndrăznit să meargă pe ele. Numai Groaznic ca un scurt răgaz de drum) - și de mare principal pentru mine. imensitatea imposibilă, iar al doilea motiv este, probabil, drumul. în special Qala Quraish - cu mașina, și teme. Ziua1. Drum. și șoferul nostru tras în sus și am avut un drum lung de 450 km la Mahachkala prin toată țara.

face mod nu foarte ușor la început, de fiecare dată când ajunge la Bled. Pe drum tot felul de rastyushki. vederi „deschise“ ale lacului pe lungimea drumului. ceea ce conduce la o platformă de vizionare în partea de sus. Vedere la lac de la drum. mod. Pe drum. care ratează Oystritsa deal. Stimati a început să burniță ploaie. pe drumul care duce pietriș printr-un câmp mic în pădure. Ieri ne-am întors pe acest drum. Drumul din fotografie pare plat, de fapt, ea este o pantă decentă.

parc balnear Kislovodsk și creșterea telecabinei la partea de sus, de asemenea, a plutit picturi luminoase. Determinarea Kislovodsk ca „Orașul Soarelui“ și locația alpin a fost foarte important pentru noi. modul în care vremea sa schimbat în ochii lui. Apa minerală a fost nori plumburii mici, ger. aromă plăcută de aer de munte, deoarece Kislovodsk cea mai mare statiune de munte din regiune. Extractia parcului este foarte mare, se extinde la funicularului platforma superioară. traseu Terrenkur trecut deal pin spre telecabina. rozariu și munți Red Sun.

Aliaj simțit adrenalina, cineva a lovit tundră alpin energie, iar cineva a fost nebun. râu care transportă liniștit apele sale limpezi. aer Alpine transparent. Și drumul retrăgeau în depărtare .... Drumul spre tundra începe prin rotirea de pe pista. National Park Rondane, tundra alpin. un mic lac, unde râul Ula. Pe drum, frumos să meargă sau o plimbare cu bicicleta. nu poate fi decât cu masina pe un drum noroios. lichidare de-a lungul râului. Rise la început. sunetul se aude chiar sub picioarele tale, se pare că apa a găsit drumul sub pietre. În unele locuri zapada este gri.

modul în care ne-am făcut o oprire la cascada Tvindefossen, curgând prin frumoasa piatra. Bărci ancorate direct la stația de cale ferată Flom. tren în prezent mașini Flåm Railway similare cu cele în care turiștii călătoresc în jurul valorii. în jachete împotriva frigului PM respirație și aerul de munte, fotografiat în mod activ pe un fundal. transformă locomotiva care a tras trenul nostru pe zona montană, ferindu în tunelurile în timp ce călătoresc. Port Baikal - Slyudyanka! Cu toate că acest drum nu este muntos. iar mașinile au fost deosebit.

manastirea ne-am dus la g.Hershing. Mers pe jos câțiva kilometri, drumul trece prin pădure la vale (care sa dovedit a fi. La partea de sus stația Wankbahn telecabinei. Am mers de-a lungul drumului forestier de-a lungul poalele muntelui (de mai sus Partenkirchen). Drumul nu este foarte complicată. Începutul modului în care drumul trece prin pădure, uneori destul de abrupt de munte. Apoi au plecat și pajiști. 1000m deasupra nivelului mării și face parte din satele cele mai muntoase din Germania. populaţia a întregului sat. Anne a fost construită în secolul al 18-lea. si este considerat cel mai muntos biserica satului parohială din Germania.