Înlocuirea cablului și reglarea frânei de parcare Reno Logan

Peste 10 de ani de producție continuă a numărului de autoturisme Renault Logan din întreaga lume și în țara noastră, în special, a reprezentat mai mult de jumătate de milion. Acest model este cunoscut pentru fiabilitatea și caracterul practic, dar cu timpul și există o defecțiune. Dacă defecțiunea este complicată, eliminarea acestuia - o sarcină pentru specialiștilor în domeniu. În cazul unor reparații minore, cum ar fi înlocuirea cablului și reglarea frânei de parcare Reno Logan, fără ajutorul unui specialist poate face.

Renault Logan - modest și ușor de întreținut masina

Chiar dacă n-ai avut de a face cu restaurarea performanței frânei de parcare a mașinii. va fi greu de făcut după ce a citit manualul menționat mai jos. Dar, mai întâi, trebuie să verificați eficiența frânei de parcare, pentru a vă asigura dacă este nevoie într-adevăr să fie ajustate. Pentru a face acest lucru, porniți motorul, setați maneta frânei de mână la poziția cea mai joasă și apăsați pedala de frână de mai multe ori. Acum, opriți motorul și ridicați vehiculul pe un ascensor sau stea roțile sale din spate, folosind mufe. După ce ați stabilit mecanismul de pârghie 5-7 clicuri, roțile trebuie să fie blocate în condiții de siguranță. Dacă nu, prin urmare, sistemul de frânare de mână trebuie să fie ajustată.

Reglarea frânei de parcare cu mâinile

Spre deosebire de multe mașini de reglare interne a frânei de parcare pe masina Reno Logan nu are nevoie de ridicare a mașinii și a lucra sub cap - strângeți cablul trebuie să fie direct din interiorul masinii. Dar, mai întâi, trebuie să ajungi la mecanismul de reglare, demontare garnituri podeaua tunelului. Pentru a face acest lucru veți avea nevoie de cheie TORX T20 și o șurubelniță cu lamă plată.

Utilizați tasta TORX T20

Prima cheie TORX T20 scoateți șurubul de la partea din spate a căptușelii - acesta este ascuns sub un capac special, care poate fi deschis cu ajutorul unei șurubelnițe. După aceea, partea din spate poate fi deplasat înainte și îndepărtați. Cu acces la reglarea unui mecanism de frânare manuală, brațul cheie din „13“ și utilizați următoarele instrucțiuni care vă spune cum să trageți frâna de mână pe Reno Logan:

1. Unitatea de control este ascuns sub o clapă mică, care este ridicată înainte, pre apăsând pe ea să se retragă din angajament.
2. Apoi, trageți în sus sau a reduce tensiunea cablului prin rotirea piuliței de reglare a frânei de mână într-o direcție sau alta. Atunci când această pârghie trebuie reglat în poziția de repaus (coborâtă până când se oprește). După fiecare jumătate de tură a piuliței de pârghie, verificați cursul pentru a obține numărul necesar de mecanisme (în mod optim, 5-7) clicuri.
3. După aceea trebuie să stea roțile din spate, vehiculul deasupra suportului și verificați pentru a vedea dacă plăcuțele de frână împiedică rotirea fiecărei roți atunci când maneta este în jos. Dacă totul este în ordine, atunci frâna de parcare este configurat corect și vă puteți conecta împreună cu garnitură podeaua tunelului este pus în aplicare.

Ca check de strângere levierul

In acest tutorial, ai învățat cum să reglați frâna de mână pe Reno Logan, dar după ce cablul de ridicare este de asemenea necesar să se verifice modul în care în mod eficient funcțiile de blocare a sistemului manual roțile din spate. Acest test se efectuează pe un tronson de drum cu o pantă de 25% sau estacadă corespunzător. Doar a pus masina pe frâna de mână și asigurați-vă că acesta este în conformitate cu o astfel de prejudecată va rămâne staționară. În cazul în care frâna de parcare nu este suficient de eficace sau nu deține, în ciuda executarea corectă a ajustării, este probabil ca firele întinse prea mult sau deteriorate. În orice caz, va fi nevoie de înlocuire.

Cum se schimba cablul frânei de parcare

În fiecare detaliu al mașinii o anumită resursă stabilită, după care acesta trebuie să fie înlocuit. Același lucru se aplică astfel de sisteme de elemente de blocare roți de parcare ca blocul de antrenare frână coarda. Pentru informații cu privire la modul de a stabili frâna de mână pe Reno Logan, în cazul în care nu este posibil să se adapteze, veți afla mai jos, dar în primul rând, trebuie remarcat faptul că plăcuțele de pe această mașină condusă de două cabluri - fiecare pe cont propriu. Așa că trebuie să fiecare cablu separat. procesul de înlocuire în sine este după cum urmează:

1. Trebuie să elibereze mai întâi tensiunea pe cablul de antrenare cu piulița de reglare după cum este descris în prima parte a articolului.
2. Apoi instalați partea din spate a vehiculului, scoateți roțile și tamburii de frână.
3. Acum, pe ambele roți Scoateți plăcuța de frână spate, scoate din ea arcul de prindere specială.
4. În plus, plăcuțele de braț de acționare trebuie să scoateți capătul cablului - acest lucru se poate face numai după ce otozhmote de primăvară înainte, folosind un clește.
5. După acțiunea deasupra cleștilor face prin presare, de fixare de izolare și trageți cablul din găurile din placa frânei.
6. teacă de protecție din stânga și din dreapta frânghii sunt fixate suplimentar prin intermediul deținătorilor speciale, dispus pe grinda de pârghie - îndepărtați-le.
7. Mai departe, bitul cufunda cablurile de control în atelier, afișa vârfurile lor ale șanțurilor egalizatorului.
8. Acum muta sub podeaua vehiculului și trageți cablurile afară din gaura de la baza corpului.

La această nepotrivit demontarea pentru utilizarea în continuare a cablului frânei de parcare este finalizată. Pentru a instala noile produse ghidate de aceleași instrucțiuni, dar în ordine inversă. Aceasta implică astfel schimbul cablului frânei de mână ca Reno Logan într-o stație de benzină, și într-un garaj normal. Și, în unele cazuri, este necesar să se efectueze înlocuirea cablului frânei de parcare din față, dar este un mecanism de pârghie de reparații și este un subiect demn de un articol separat.

IMPORTANT. Mulți automobiliști într-un efort de a reduce uzura coarda intensitatea utilizării frânei de parcare cât mai puțin posibil. Este comun, având în eroare efectul opus. Faptul este că, atunci când o mișcare rară într-un cablu de protecție, pur și simplu înveliș pene și pauze, care nu contribuie la o creștere a resurselor sale. Prin urmare, expertii recomanda sa opereze manual sistemul de blocare a roților ori de câte ori situația o impune.

Cel mai bun preț și termeni pentru achiziționarea de autoturisme noi