Istoria brandului de automobile Alfa Romeo

Compania italiana Alfa Romeo este foarte faimos datorita masinile sale de sport, precum și un brand auto. Deși compania produce mașini excelente de sport, dar ele pot fi văzute în modul cel mai simplu, pentru că ei merg bine în oraș, și dincolo de ea însăși.

fondarea 1906-1915

Cu toate acestea, istoria Alfa Romeo și calea brandului au fost, de asemenea, nu este ușor, și a fost creat inca de la inceput in atmosfera de curse și sport. Totul a început în anul 1906, când compania Italiana Automobili Darracq Societa, în Napoli și a început să se adune a fost organizat mașină franceză lumina numit Darracq. Cu toate acestea, în Italia, această cerere masina nu a utilizat populația locală.

Șeful companiei la acel moment a fost Ugo Stella, care decide să reorganizeze compania și să înceapă producția de interne, italiene, mașini. Astfel, în 1910 apare compania Anonima Lombarda Fabbrica di Automobili (compania Lombard pentru a produce autoturisme) cu un nume scurt A.L.F.A.

Emblema pentru marca de automobile

Foarte curând, producția principală de Alfa a fost transferat la Milano. Este cu Milano emblema și logo-ul a fost împrumutat pentru A.L.F.A. marca auto Emblema șarpelui a fost reprezentat, care înghite un bărbat și o cruce roșie pe un fond alb, care a reprezentat puterea și de afaceri, care se crede că a ajutat companiile pentru a atinge succesul internațional.

La începutul primului război mondial, compania Alfa a cumparat un antreprenor bogat Nicola Romeo, astfel încât numele companiei în 1915 pentru a adăuga cuvântul „Romeo“, atunci compania si devine deja numele său mondial - Alfa Romeo.

Primul război mondial și perioada postbelică

Izbucnirea războiului în 1914, conducerea companiei decide să reclasifice producția, și la 1918 Alfa Romeo lanseaza generatoare de aer și motoare. După război, Nicola Romeo, încercând să re-injecteze viață în compania sa colectează designeri și începe să se elibereze de vehicule deja sub marca Alfa Romeo.

Designer Victorio Yano

În 1923, Enzo Ferrari șofer de la echipa Alfa Romeo Fiat ademenesc designer genial - Victor Yano. Yano P2 creează o mașină care este câștigătorul diferitelor rase în termen de 7 ani. Vehiculele 1924 câștigă prima cursă de mașini, și accelerează rata este deja de până la 158 kilometri pe oră. Această mașină este de a deveni o legenda de curse cu motor și aduce Alfa Romeo popularitate extraordinară deja la nivel internațional.

În 1926, compania produce masina numita 6C 1500 și până în anul 1931, acest model devine un campion în grupul de masini sport. În 1931, el a publicat un nou model Alfa Romeo 8C 2300, care este considerat cel mai bun model de automobile în anii '30. Acest model participă și câștigă la motor de curse pe distanțe lungi.

În 1935, compania prezintă un nou model Alfa Romeo 8c29.

Al doilea război mondial și perioada postbelică

În 1940, la începutul celui de al doilea război mondial, Alfa Romeo a încetat să producă mașini de curse și a început să producă produse pentru combaterea. Italia, ca țară-cuceritor, după război a fost practic distrusă. Cu toate acestea, după război, italienii au reușit să restabilească societatea și producția de mașini, dar au fost într-o cursă de mașini pe mașinile, dezvoltat înainte de război.

În 1947 Alfa Romeo lanseaza masina 6c Golden Arrow, dezvoltat înainte de război, și în curând există o mașină nouă, dezvoltată după război - Alfa Romeo 1900. Aceasta masina a fost produs în diferite stiluri de caroserie și în mare a cererii.

În 1952 a schimbat regulile de Formula 1 și Alfa Romeo din rasele lumii. Conducerea companiei decide să investească în dezvoltarea de mașini de producție. mai degrabă decât un motor nou.

Noul designer de Rudolf Hrashke

Și în 1954, compania a angajat un nou designer de Rudolf Hrashke, care a construit o mașină nouă cu numele Giulieta. Această mică mașină în care se aflau două uși, a reușit să reînvie fosta glorie a brand-ului. Deasupra corpul acestei mașini mici lucrat cel mai bun studio din Italia. Giulieta tocmai a devenit un model imagine.

În 1963, imaginea-Giulieta înlocuit cu un nou model de Giulia și versiuni de curse ale masinii au fost emise pe baza acesteia. Una dintre aceste modificări, Giulia TZ, este implicat in cursele auto Gran Turismo. Acest aparat este ideal pentru curse și pista de curse, amintind multe dintre fosta maretiei Alfa Romeo in lumea curselor.

Și în 1965, un nou model de GTA, care arata prea modern, datorită corpului său din aluminiu. Cu un corp de lumină și un motor de doi litri, aceasta masina accelereaza la 240 km / h și să devină un câștigător în cursa Challenger timp de trei ani.

Cu toate acestea, masina mai ușor de recunoscut Alfa Romeo este o masina Duetto Spider, care a debutat în 1966. Duetto Spider are un nou design. deși a fost similar cu modelul precedent. Masina a avut un design distinctiv și umplutura internă bună și, din această cauză, vândut pentru mult timp de 26 de ani. Prin urmare, în timpul nostru, jumătate din șoferii această mașină este asociat cu marca Alfa Romeo.

Fuzionarea cu un Fiat 1986

Deși Duetto Spider a fost un mare succes, iar compania Alfa Romeo a câștigat în mod repetat în curse, dar firma a fost în datorii și încearcă să-l scoată din această stare au eșuat. Ca urmare, compania a decis că este necesar să fuzioneze Alfa Romeo gigant auto Fiat.

concluzie

Ieșind centenar, compania are în mod clar ceva să fie mândru. Multe masini au fost emise de o legendă și încă sunt în lumina reflectoarelor. Cu toate acestea, în acest moment Alfa Romeo nu încearcă să se oprească, ci dimpotrivă, continuă să evolueze și se colectează mai mult de o dată pentru a te fanii lor.