masina cu mâinile sale ca primer și diluat și se diluează primerul înainte de vopsire

Orice strat de vopsea cu timpul de masina trebuie sa fie actualizat. Adesea, există momente în care aveți nevoie pentru a picta masina complet. Și unul dintre cele mai importante etape în pictura corpul său este acoperit cu un grund. Avtogruntovka necesare pentru o calitate cu metalul de remorcare a vehiculului refinisare. A doua sarcină este un grund - un mic auto organism defecte disimularea, cum ar fi zgârieturi și chips-uri. Autoabsorbția corpului - de lucru este destul de simplu, și se poate face fără probleme cu mâinile lor. Înainte de a începe, aveți nevoie pentru a alege materialul potrivit, care va contribui la obținerea unor rezultate de calitate.

tipuri de avtogruntovok

Avtogruntovka este de mai multe tipuri:

Fiecare tip efectuează o sarcină complet diferită, și să le aleagă în funcție de starea caroseriei.

Acrylic este cel mai comun tip. instrument universal care este utilizat pentru organism în stare bună, în care ciobit nu profundă, rugina si urme de lovituri. Destul de ușor de aplicat și de legături bune cu vopsea de metal.

Forma acidă a corpului servește ca un strat protector, prevenind reacție împotriva umezelii și a sării. Se formează o peliculă foarte subțire care protejează metalul de la producerea coroziunii. La vopsea strat acid nu trebuie aplicat, este dur, care urmează a fi tratată de umplere, și apoi mai târziu este aplicat stratul de vopsea.

Înainte de utilizarea sa trebuie să fie considerată un punct important: în combinație cu compoziția acidă nu poate fi aplicat chit poliesteric și grund epoxidic.

Epoxidice protejează fiabil fel de metal de rugina si este destul de rezistent la stres mecanic. strat epoxidice creează un film puternic pe care se aplică vopseaua. Profesioniștii recomanda să folosească exact acest tip de acoperire pentru rezistența termică și rezistență la umezeală. Acest produs este fabricat pe baza de materiale naturale și este ecologic.

Singura problemă este lung uscarea pe termen lung, mai mult de 12 ore. Acest lucru nu este propice pentru efemeritatea reparații.

Pregătirea materialului pentru muncă

Primer este ambalat în cutii metalice și cutii de spray. Pentru mici reparații, puteți utiliza cartușe care conțin un material cu un singur component, un gata de utilizare. bănci Compoziție de fier din două componente și necesită adăugarea unui solvent și un agent de întărire. Înainte de deschiderea băncii trebuie să dea mâna. De ce o fac? Pentru a amesteca toate ploile abundente.

Se diluează primerul înainte de vopsire trebuie să fie strict în aceeași proporție, care este indicat pe ambalaj. Amestecul rezultat s-a filtrat utilizând un filtru sau tifon pliat în patru ori.

Foarte important este culoarea materialului, care va fi anunțat înainte de începerea lucrărilor. De ce? Incorect selectat de amestecul de culoare va străluci prin stratul de vopsea la unghiuri diferite. Gray este considerat un versatil și potrivite pentru orice vopsea. Acesta poate fi utilizat și substanța nuanța culorii cu vopseaua masinii, aceasta va fi cea mai bună opțiune. saturația culorilor este ajustată prin amestecarea cu o compoziție de solvent din propriile lor mâini.

Principalele etape ale

Înainte de a porni mașina trebuie să fie lipite de hârtie. Pentru a sigila toate ferestrele și garniturile din cauciuc ale ușilor, capacul portbagajului și a capotei. masina de pre-preparate condus într-o cameră în care se va face lucrările. Pentru pictura mașini trebuie să utilizeze o cameră curată și luminoasă. amestec diluata a fost aplicat unui atomizor special conectat la compresor.

Cauzarea sol o dată, așteptați timp de aproximativ 10 minute, timp în care el trebuie să se usuce. Urmat de mașini acoperite de a doua oară. După timpul de așteptare, dacă este necesar, acoperit cu al treilea strat. Aici principalul lucru - să respecte intervalul de timp dintre straturi. Acest lucru va preveni rutier murdărie „să fiarbă.“

Forjat tratate acoperire metoda uscată sau umedă. Învelișul acrilic este mai bine pentru a trata metoda uscată, se îmbibă cu apă, ceea ce duce în final la coroziunea metalului. Măcinarea este realizată cu ajutorul unei mașini de șlefuit, dar aveți posibilitatea să proprii mâini. Ia șmirghel acoperite cu P400 sau P500, în cazul în care vehiculul a făcut pictura Email acrilic obișnuite, și P600 și P700 în cazul în care culoarea smalțului - metalic. Începeți cu un șmirghel dur, o tranziție lină la un mod mai detaliat. Principala sarcină - pentru a obține stratul de suprafață perfect plană și netedă, în care nu există fisuri și pori. Aplatizarea este bun pentru a verifica cu propriile lor mâini, ținând mâinile pe suprafața unui corp de mașină.

O mare parte a acestui proces depinde de proprietar de masina ce fel de material va fi folosit. Dacă aplicați un consumabile de calitate si email pentru autoturisme, de lucru, realizate manual pictura pe vehicule personale, va fi de succes și de calitate.