motor aspirat natural

„Motorul atmosferic“ - primul din cele acum celebru. El a numit atmosferic numai prin utilizarea de oxigen pentru a forma un amestec combustibil. Treptat, acest motor a fost folosit și dezvoltat în toate vehiculele moderne.







motor aspirat natural

motor aspirat natural

Atmosferic aprindere proces motorului amestecului combustibil se produce datorită interacțiunii cu oxigenul. Prin injector și carburator oxigenul intră în camera de ardere, împreună cu combustibilul. Acest motor este cea mai comună, pentru că activitatea sa nu are nevoie de un dispozitiv special pentru echilibrul corect al amestecului. Motoarele atmosferice îndeplinesc atât benzină și motorină. Aproape toate motoarele diesel actuale echipate cu un turbocompresor.

Acest motor funcționează prin interacțiunea amestecului combustibil aer-combustibil. utilizarea Coeficientul de combustibil și aer este de aproximativ între 1 și 14.7. Cuvântul motor „atmosferic“ primit de presiunea aerului pentru a participa la formarea amestecului de lucru. Amestec se produce ca urmare a mișcărilor rectilinie alternativă a pistonului care e de rahat. Un astfel de motor are dispozitive automate de alimentare cu aer. Dar, echipat cu turbocompresor de specialitate, care trimite aer de înaltă presiune. Presiunea medie în aceste motoare atinge 3 atm. Acest lucru vă permite să aibă o capacitate mai mare decât cea a motoarelor atmosferice. Aspirata sau motor turbo este utilizat pe scară largă în industria de automobile.

Pro și contra ale motorului atmosferic

motor aspirat natural

În prezent, acest motor este cel mai larg disponibile pentru consumatori. Acesta este situat pe marea majoritate a vehiculelor de astăzi. Dacă vorbim despre motoarele diesel, aproape toate au un sistem turbo.







Pro motoare atmosferice:

  • Design simplu și fără complicații.
  • Motoarele au durată lungă de viață.
  • Kilometraj între Renovările mai mult decât turbo.
  • Ușor de întreținut și să opereze.
  • Motorul nu cere puternic calitatea combustibilului.
  • Supusă la mai puțin de sarcină.

Acum să vorbim despre dezavantajele motoarelor atmosferice:

  • mari dimensiuni.
  • Prin puterea inferioară a motorului cu ardere internă, cu un turbocompresor.
  • Autoinjectare și aer de amestecare nu își pot permite să asigure concentrația optimă a amestecului de lucru.
  • toba de esapament puternica.

motor cu turbină de instalare la presiune atmosferică

motor aspirat natural

Mulți proprietari de vehicule nu deranjează creșterea puterii motorului. Pentru a rezolva această problemă este de ajuns pentru a pune o turbină pe un motor cu aspirație naturală. Această procedură este dificil pentru șoferii obișnuiți. Principalul lucru considerat măsurători corecte în timpul asamblării turbinei. Necesar pentru a determina în mod corect viteza de cădere a volumului de aer în motor. Trebuie înțeles faptul că instalarea turbinei va afecta funcționarea întregului vehicul, și nu poate fi întotdeauna bine reflectate în activitatea sa.

Indicatorii economici ai masinii se va schimba, iar combustibilul este consumat în cantități mari. Trebuie să completați numai cel mai mare ulei de motor de calitate. Există motoare pe care este imposibil să se stabilească turbocompresor. În astfel de cazuri, expertii recomanda turbina este condus de o curea. Nici măcar șoferul mai experimentat să facă acest lucru în conformitate cu forța.

Masters, de asemenea, recomandăm să completeze timer-ul turbo masina. El este necesar pentru a opera sistemul de răcire, la momentul potrivit. Costul unor astfel de reparații până la 40 de mii de ruble. Maestrul reprelucrare porțiune de lucru a autovehiculului și setați elemente auxiliare. Toate lucrările au aproximativ 8-9 zile. Cel mai bine este să se aplice în cadrul atelierelor dovedite și fiabile ca calcule corecte poate fi motorul.

Cum de a crește puterea motorului atmosferice

Pentru a crește puterea motorului, expertii recomanda pentru a schimba pompa cu motor. scavenging, de asemenea, contribuie la puterea motorului atmosferice. turbina Uustanovka la motor atmosferic mult „taxa“, a puterii mașinii. Acest lucru necesită calcule pentru a produce competente și precise pentru a asigura o bună performanță și durabilitate a motorului. Procedura pentru a crește puterea motorului este costisitoare, care necesită pregăti punct de vedere financiar.

În funcție de tipul de motor compresor da, care va furniza necesară motorul aspirat volum de aer. După instalare pe care doriți să verificați întreaga operațiune de sistem. În cazul în care nu există, atunci se cupleaza, cel mai bine este să le stabilească într-un stadiu incipient. În ciuda simplității motorului atmosferice, se toarnă ulei de slabă calitate nu este în valoare de ea. ulei Bad va duce la apariția unor avarii rapide și probleme.