Organizarea sectorului de transport - studopediya

Operațiunile de transport sunt o parte integrantă a procesului tehnologic de fabricare a produselor. Organizarea rațională a transportului a fabricii este o condiție importantă pentru o productivitate ridicată a lucrătorilor implicați în producția primară, precum și ritmul de producție.

Scopul sistemului de transport al economiei - asigurarea producției în timp util a tuturor tipurilor de vehicule și servicii. Criteriul pentru atingerea acestui obiectiv este reducerea la minimum a ponderii costurilor de transport
în costul produsului finit.

Principalele funcții ale sistemului de management de transport:

→ pentru a asigura procesul de producție toate tipurile de vehicule;

→ circulația mărfurilor, în conformitate cu cerințele procesului de producție;

→ utilizarea eficientă a vehiculelor și operațiunile de încărcare și descărcare;

→ operațiuni de transport de reducere a costurilor;

→ planificarea operațiunilor de transport;

→ vehicul de întreținere în stare bună, și altele.

sistem de economie de transport are o structură pe două niveluri: la nivel de întreprindere creează un departament de transport, mecanici magazin de serviciu funcționează pe podea magazin. Structura transportului intern depinde de cantitatea și tipul de producție și de natura produselor, procesul de diferențiere, compoziția plantelor și localizarea lor geografică.

Companiile de transport împărțit în diferite tipuri (tab. 5.1).

Clasificarea întreprinderilor industriale de transport

intern: intrashop interdepartamentala

transportul între magazine la sediul; mutarea obiectelor de lucru între stații de lucru, etc .. proces tehnic în aval

Baza pentru determinarea domeniului de aplicare a muncii efectuate de diferite moduri de transport în întreprindere, este valoarea totală a fluxurilor de marfă sau cifra de afaceri totală a întreprinderii. Traficul de marfă este numărul de mărfuri






(În tone, metri cubi, bucăți) transferate pe unitatea de timp (oră, zi, lună, trimestru, an) într-o anumită direcție sau la un anumit punct. Suma tuturor traficului de mărfuri efectuat de transport intern, cifra de afaceri de transport de marfă a întreprinderii.

Baza pentru organizarea rațională a întreprinderii și externe a traficului între plante de marfă și planificarea întreprinderilor de transport este o diagramă de trafic de marfă, care este o reprezentare grafică a datelor pe o scară de șah declarație corespunzătoare în schema planului general al întreprinderii. foaie de șah este un tabel care listează expeditorii verticale (distribuitori) și orizontale - în aceeași ordine de magazine specificate, depozite, etc -. Destinatari. Rezultatele cantității de linii graficelor și toate magazinele și depozitele se ridică cifra intrafactory (Tabelul 5.2.).

Un exemplu al foii de șah (tabel) din cifra de afaceri întreprinderii

tabla de sah, împreună cu aspectul de magazine și întreprinderi generale sunt planuri de a construi circuite (diagrame) a fluxurilor de marfă. Schema fluxurilor de marfă ale întreprinderii se bazează în raport cu căile proiectate de numerar sau. Fluxurile de trafic reprezentate în diagrama ca linii a căror lățime este proporțională cu cantitatea (volumul sau transportul cantitativ). Configurația liniilor corespunde pentru a urmări mișcarea mărfurilor. Diferite sarcini sunt indicate în schema stabilită prin semne sau culori (Fig. 5.7).

schema de trafic de marfă pentru a determina gradul lor de raționalitate, pentru a se asigura straightness și să identifice calea cea mai scurtă de deplasare a încărcăturilor.
Cu diagrame de flux de marfă și declarațiile pe cifra de afaceri identificate de transport irațional și este furnizat de marfă mișcare statoreactor stabilitate de transport grad.

Transportul de mărfuri disponibile pentru o singură dată și rute regulate. Rute One-off (pentru cerințele de bază non-recurente - comenzile) sunt caracteristice pentru producția individuală și mici lot. Ele de obicei sunt aleatoare, atât în ​​direcția și magnitudinea de mărfuri transportate.

Fig. 5.7. Fragment circuit de flux de marfă

Pentru producția de masă și volum se caracterizează prin rute constante cu un program solid de transporturi și, de regulă, prin sistemul normal rută.

Există două rute principale ale sistemului de transport de marfă:

1. Sistemul de pendul. Acesta este utilizat pentru transportul de mărfuri între două puncte. Rutele, în acest caz, pot avea următoarele opțiuni:

a) unilateral (gol într-un fel):