Poleiala de sticlă de la zgârieturi videoclipul lui mâini

Din păcate, parbrizul mai des decât altele sunt deformate. Orice conducător auto a avut vreodată pentru a vedea masina, în care întreaga suprafață a parbrizului să crape de la divorț. De obicei, astfel de daune rămâne după ce a fost lovit de pietre mari.

Dacă deteriorarea gravă tot ceea ce rămâne - este de a organiza un înlocuitor. Toate celelalte măsuri sunt pur și simplu ineficiente, cu aceleași zgârieturi superficiale pot fi tratate prin lustruire. Odată ce această procedură este completă - sticla va deveni din nou clar, ca și în cazul în care ați cumpărat doar o mașină ieri.

Deoarece există zgârieturi mici

Mulți șoferi cred că în cazul în care avea grija de masina si conduce cât mai bine posibil, se va salva mașina lor de daune. În cele mai multe cazuri, de conducere precise și procedurile de service în timp util ajută la protejarea vehiculului de la tot felul de daune. Dar, pe ansamblu, este imposibil să se asigure.

Praful sub ștergătoarele de parbriz poate duce la faptul că sticla își va pierde fosta splendoare și el va avea nevoie de lustruire. Nu numai ca vei cel puțin o dată, dar a trebuit să racla îngheț de sticlă. Zgârieturile care rămân după o astfel de procedură, o cârpă simplu nu este corect. Există o serie de factori care pot duce la nevoia de lustruire ferestre auto de la zero, printre cele mai importante:

• pietricele mici la o viteză mare, a zburat într-un parbriz;
• substanțe abrazive sunt utilizate pentru spălare;
• îngrijire necorespunzătoare;
• ștergându cârpă uscată aspră.

Aceasta nu este o listă completă a prejudiciului care poate aduce accidente aleatorii și de îngrijire necorespunzătoare. În orice caz, pierderea de transparență și apariția zgârieturi adânci - acest model. După un anumit număr de ani de sticlă masina ta va trebui să fie lustruit. Dar această procedură nu este la fel de simplu ca ar putea părea la prima vedere.

Pentru a reveni, dar, de asemenea, responsabilitatea de sticlă auto fostului său de transparență este necesară nu numai pentru a petrece câteva ore pentru a lua această procedură. Se compune dintr-o serie de pași, va trebui să utilizeze numai instrumentele permise.

Clasificarea daunelor

Pentru fiecare tip de prejudiciu are propria sa cea mai bună metodă de a face cu ei. Acesta este motivul pentru care primul lucru pe care trebuie să înceapă munca ta - este de a determina gradul de deteriorare. Numai atunci va fi capabil de a selecta metoda optimă de recuperare. Toate zgârieturi pot fi împărțite în astfel de tipuri:

1. zgârieturi minore. O astfel nu se observă imediat. Cu toate acestea, ea într-o zi însorită, prezența lor deranja foarte mult procesul de conducere. De obicei, ele apar atunci când sunt expuse la nisip. Chiar si tesut dur poate duce la apariția lor. Un semn clar - sticlă plictisitoare.
2. daune mediu. Adâncimea zero crește la 300 microni. Ele sunt ușor de identificat prin atingere. Deoarece echipamentul de măsurare specială este prea scump, există vechiul mod de încredere pentru a determina astfel de zgârieturi. Încearcă să ridice unghia lor, în cazul în care acesta funcționează, atunci le-au găsit.
3. Lezarea gravă. Ele sunt ușor vizibile cu ochiul liber. Orice manipulare nu este necesar să se efectueze căutarea.

În funcție de tipul selectat de deteriorare lustruire geamuri auto. Acesta este modul în care puteți obține cele mai bune rezultate la cel mai mic cost.

Metode de eliminare a daunelor de diferite grade de complexitate

În funcție de gravitatea daunelor provocate de geamul vehiculului este selectată o metodă adecvată pentru a rezolva problema. Pentru a elimina zgârieturile fine suficient cu un material abraziv pentru a efectua lustruire. Când acest strat nu este îndepărtat este mai gros decât un micron. Acest lucru este suficient pentru a restabili aspectul original al suprafeței sale.

Cu leziuni de severitate moderată, nu este atât de ușor pentru a obține un mâner. Mai întâi trebuie să efectueze măcinare cu nazhdachki. Sandpaper trebuie să fie bine. Sfărâmarea end se realizează lustruit parbrizul mașinii.

Pentru a face față cu zgârieturi adânci nevoie de compoziție photopolymeric. El umple o zgârieturi adânci. După aceea, va trebui să efectueze măcinarea poloneză.

Tipuri de sticlă vehicul de lustruit de prelucrare

Un rol deosebit în parbrizul mașinii procesul de recuperare este alegerea unui polonez adecvat. Pe piață există o mulțime de ei, și în mijlocul tuturor această diversitate trebuie să găsiți un produs adecvat.

Atenție! Polonez este folosit numai în cazurile în care este necesar pentru a elimina un strat mai gros nu de un micron. În caz contrar, acesta va fi ineficient.

Lustruirea pasta de sticlă vehicul din față este utilizat graininess scăzută. Dacă este necesar să se efectueze de măcinare este necesar să se ia un instrument care poate elimina 200 de microni.

Atenție! După lustruire se face întotdeauna lustruire.

La alegerea cel mai bun produs pentru a da preferință companiilor care s-au dovedit deja pe piață, printre cele mai renumite:

Cumpărarea o pastă făcută din una dintre aceste companii, veți primi în mod automat, asigurarea calității. Este important de a alege granularitatea dreapta, astfel încât să nu deteriora geamul.

Facem sticla masina de lustruit propriile lor mâini

Pentru a avea ca rezultat o sticlă transparentă, fără zgârieturi, este necesar să se urmeze în mod clar dovedit de mulți automobiliști algoritm. Totul începe cu formare. Acesta constă în faptul că suprafața este curățată de orice murdărie. Apoi, trebuie să luați următoarele măsuri:

1. După ce sticla este curățată de murdărie și praf, este necesar să se acopere corpul cu o folie protectoare de polietilenă.
2. Se aplică o compoziție specială pentru lustruire. Numai după ce acest lucru se poate face lustruire. Primele mijloace sunt aplicate cu o mai mare abrazivitate, apoi mai puțin.
3. La sfârșitul materialului non-abraziv utilizat.

După mașină de șlefuit lavabil. Trebuie să vă asigurați că în pahare abrazive din stânga.

Dacă pașii de lustruire auto la prima vedere nu reprezintă nimic complex, tehnologia în sine are o serie de caracteristici importante. În primul rând, trebuie să știți că se poate face în trei moduri:

• manual
• folosind un burghiu sau un pumn,
• prin SANDER.

O opțiune mai bună pentru lustruit geamurile din față ale mașinii, desigur, este considerat o mașină de șlefuit, dar de foraj este perfectă. Pentru a lucra veți avea nevoie de o duză specială. Alternativ, puteți utiliza Velcro. Este atașat burghiului cerc și permite lustruire.

În procesul de lustruire fereastra din față a mașinii trebuie să se gândească în avans cu privire la unele detalii, care într-o mare măsură va ajuta să simplificați fluxul de lucru. Pentru mai mult confort, mai bine să utilizați:

De multe ori pasta de lustruit parbrizul mașinii nu este scris abrazivitate, ci pur și simplu indică resursele sunt alternative de tratament de suprafață:

Poleiala de sticlă auto începe să se identifice zonele cu probleme. Când toate lucrările pregătitoare pe pasta extrudat lustruit cerc și se aplică uniform în zonele problematice.

Atenție! Când vă simțiți o rezistență puternică, spray-un pic de apă pe sticlă. Din această pastă se înmoaie și se va muta cercul este mai ușor.

Atunci când se lucrează cu un burghiu trebuie să urmeze o anumită precauție. Nu apăsați prea tare pe sticlă. asemenea, ai grija pentru temperatura unitate. În cazul în care mașina de găurit devine prea fierbinte - scoateți ștecherul din priză și așteptați câteva minute.

La sfârșitul lustruit parbriz mașina de zgârieturi apă paste și resturi de curățat cu o cârpă și șervețele. Nu uitați să se uite la sticla la unghiuri diferite. În cazul oricăror defecte de lustruire cheltui zonele cu probleme din nou.

Recomandările trebuie urmate de sticlă polizare

Pentru a începe cu elementele de bază. În nici un caz nu trebuie îndepărtat stratul este mai mare de 20 microni. Acest lucru poate provoca daune ireparabile sticlei. Acesta va semana cu o lentilă din cauza unei încălcări a legii paralelismului. Sticla va fi similar cu valuri. Această revizuire sa deteriorat puternic, provocând curbură vizuală. Conducătorul auto va fi dificil să se estimeze corect distanța până la obiecte.

strat de exfoliere în exces cu mai mult de 20 de microni pot afecta serios calitatea de conducere și poate cauza un accident. De asemenea, atunci când lustruire este necesar pentru a evita aceste greșeli comune:

1. Nu folosiți lustrui praf de dinți. El adaugă doar zgârieturi suprafață.
2. Nu utilizați GOI pasta grosier de lustruit parbrizul masinii, este potrivit doar pentru faruri.
3. Nu este necesar să se aplice prea multă forță. Acest lucru poate duce la formarea efectului microlentile.
4. În timpul lustruire nu uitați să monitorizeze temperatura sticlei. În caz de supraîncălzire, ar putea exploda.
5. Geamurile laterale nu poate fi șlefuit.

În timpul lustruire este nevoie să se deplaseze încet cercul pe sticlă. Cu aceasta pasta uniform umple orice zgârieturi. Lustruirea se efectuează în fragmente. Când a terminat cu o secțiune - du-te la altul.

Poleiala de sticlă cu ajutorul unui burghiu sau polizor - este cel mai rapid și mai sigur mod de a recupera fosta glorie sticlă vehicul. Principalul lucru pentru desfășurarea activităților de pregătire, și anume: închide suprafața necultivate, clătiți pre bine. La final trebuie să facă același lucru, pentru a evalua rezultatele.

În acest proces, utilizați numai pentru lustruirea de înaltă calitate de la producători de încredere. Acordați o atenție deosebită la gradul lor de abrazivitate. Unele instrumente pot fi utilizate pentru farurile de suprafață.