reparații auto School - masina repara propriile lor mâini
În viața fiecărui automobilist vine un moment când trebuie să faci totul singur. Tuck mâneci, să ia instrumentul în mână și la serviciu, diagnostica problema, repararea sau tonul de masina ta. Motivele pentru care persoana incearca sa faca totul cu propriile mâini - o mulțime. Acest lucru, de exemplu: dorința omului de a cunoaște și înțelege structura mașinii și să învețe ceva nou. Iar pentru cineva care să „sape mai adânc“ în mașină - este o manifestare a sentimentelor profunde și de licitație pentru toți credincioșii, prietene de fier. Pentru alții repara propriile lor mâini - este doar o modalitate de a economisi bani. Indiferent ce motive ghidat de oameni pentru a atinge cu succes obiectivele vor solicita informații pentru el. Aceasta este: dorința sau nevoia de a repara vehicul personal pe cont propriu - există și cunoștințele necesare pentru ca - nr. Și, desigur, există întrebări cu privire la acest personaj: Cum sa faci corect? Ce succesiune de locuri de muncă? Cum de a evita erorile de enervant? Ce instrumente vor fi necesare? Și cum de a alege piese de calitate?
Afiseaza: 10. Total: 153.
Citește chevron_right
În cele din urmă a venit la Skoda. Și raportul foto cu o descriere a articulației sferice de schimb pe Skoda Fabia (Skoda Fabia) inaugurează o nouă secțiune pe site-ul.
Și fără a se întinde intrarea Vreau să reamintesc ceea ce principalul motiv, este necesar să se elimine rulmenților cu bile - eșecul articulației sferice complet (sunetul caracteristic al scârțâind în suspensie masina nu este greu de observat) și decalajul anterei articulației sferice (în cazul în care timp pentru a înlocui și înlocui un aspirator de praf de rupt, atunci acest lucru va crește în mod semnificativ durata de viață mai rulment cu bile). Privind în perspectivă, voi spune că, în cazul meu, problema a fost doar în antera. Dar, oricare ar fi motivul pentru care nu a fost.
Citește chevron_right
Bună, Lanosovody, Neksiyavody și Sensolyuby! Cred că toți sau majoritatea dintre voi aveți cel puțin o dată schimbat bornele bateriei mașinii. Deoarece bornele bateriei ale acestor mașini au un dezavantaj serios (chiar terminale de înaltă calitate și montate în fabrică): acestea sunt întinse ușor și rapid. Și, ca o consecință, pentru a strânge terminale întinse devin imposibile. FFRONT Loose - acesta este un contact rău cu baterie la bord rețea vehicul, ceea ce atrage după sine probleme cu motorul în funcțiune și încărcarea bateriei. În general, problema este pe fata ta. Trebuie să cumpere un nou terminal (probabil din nou), pentru a le stabili, și sperăm că calitatea acestor terminale vor fi pe partea de sus, și durează o perioadă lungă de timp. Dar, în cele mai multe cazuri, așteptările nu sunt îndeplinite.
Citește chevron_right
Principalele caracteristici ale eșuat, perna din spate de pe masinile de motor Daewoo Lanos (Daewoo Lanos), Daewoo Nexia (Daewoo Nexia), Chevrolet Lanos (Chevrolet Lanos) și ZAZ Chance (ZAZ Chance). apariția de vibrație a caroseriei în timpul funcționării motorului, de impact și șocuri atunci când vehiculul este în mișcare, apariția unor probleme cu schimbarea vitezelor. Când acestea par să fie, cât mai curând posibil, pentru a conduce masina pe o gaură de vizualizare sau de ridicare și cu atenție examinează toate suport (perna), unitatea de alimentare a mașinii. Nu vedeți o parte deschisă a motorului din spate perna de cauciuc sau metal de bază nu este posibil! A se vedea fotografii 1 și numărul 2.
Citește chevron_right
Ea a visat mult timp pentru a adăuga la arsenalul dvs. de garaj este un dispozitiv pentru îndepărtarea articulațiilor CV exterioare. Și, în sfârșit - un vis împlinit! Prin urmare, a existat o mare dorință de a împărtăși cu voi bucuria. Consultați dispozitivul.
Aș dori să explice principiul său de lucru și necesitatea prezenței sale în garaj sau garaj în timpul lucrărilor la înlocuirea articulației CV-exterior sau antera.
Citește chevron_right
Citește chevron_right
De ce ar trebui să citiți acest articol? Primul motiv - esti suficient de norocos să dețină o masina Daewoo Lanos si Daewoo Nexia. Motivul numarul doi - care poartă hub-ul din față pe mașina dvs. zumzăia și tropăia. Al treilea motiv - există o dorință de a înlocui lagărele ei înșiși. dar nu știu cum să facă treaba corect. Al patrulea motiv pentru începutul lecturii, nu mai puțin grele decât primele trei - pentru a citi din curiozitate, deoarece timpul este mult nu iei, și ceva util / interesant pentru tine poate fi găsit. În opinia noastră, motivele nu trece suficient deja;). De aceea, eu întreb.
Citește chevron_right
indicatorul temperaturii motorului a scăzut și nu se mișcă? Sau arată informația greșită? Vă întrebați întrebări: De ce este așa? Cine este de vina? Și ce să fac? În cazul în care răspunsul este da, atunci e bine! Deoarece gabaritul vinovatul temperatura motor defect, în cele mai multe cazuri, senzorul este responsabil de colectarea de informații cu privire la temperatura lichidului de răcire. Și dacă acest lucru este senzorul oprit de lucru sau a început să arate că aleatoare, apoi o cale de ieșire - urmează să fie înlocuit. Unde este senzorul de indicatorul temperaturii motorului pe mașinile Daewoo Lanos, Nexia si Chevrolet Lanos cu volumul motorului 1.5 și cum să-l înlocuiască cu propriile mâini, poți învăța citind acest material până la capăt.
Citește chevron_right
Principalele motive pentru înlocuire sunt de încălzire mai rece. scurgeri incalzitor radiatorului și redus (sau nu) radiator de căldură. Cu prima cauză toate clare. Pierderea de antigel vas de expansiune și urme de ea (antigel) sub aspectul masinii este greu de ratat. În plus, totul va mirosi de antigel în mașină. Iar diagnosticul este evident - picurare soba rece. Dar al doilea motiv pentru care nu este atât de rapid și clar. Deoarece scăderea temperaturii furnizate prin intermediul încălzitorului în interiorul vehiculului, se poate întâmpla din mai multe motive - un nivel insuficient de lichid de răcire într-un sistem de vehicul, un termostat defect, un buzunar de aer în sistemul de răcire, problema cu regulatorul sau o sobă clapetă de control al motorului și radiator în cele din urmă înfundate aragaz. Prin urmare, înainte.
Citește chevron_right
După o vizită la sută a devenit necesară pentru a deservi frânele, ca urmare a care a fost achiziționat: - bda974 TRW (suport etrier) - BDA TRW 975 (un suport de suport) - remsa1031.00 (pad din spate). În același timp, acesta a achiziționat uleiul și KROON ULEI EMPEROL 5W-40 ștergătoarele, de asemenea, a analizat Bosch Aerotwin A936S pe A5, dar achiziția va avea asupra cât de mult bani nu este de ajuns pentru săptămâna viitoare. Prețul de emisiune: $ 90 la
Citește chevron_right