Spoilere pe trunchi - alegerea și instalarea propriilor mâini

Un număr mare de mașini pot fi văzute destul de elegant și de detaliu foarte îndrăzneț pe hayon sau ușile din spate - un spoiler. Acest dispozitiv nu este doar un element de design, dar, de asemenea, o piesă foarte util. Deci, încercăm să aflăm de ce există un spoiler, ca și alege locul lui.

Numirea spoilere

Nu toți șoferii știu, dar spoiler îmbunătățește proprietățile aerodinamice ale vehiculelor. Acest lucru este valabil mai ales la viteze mari. La urma urmei, atunci când conduceți direct în spatele partea din spate a vehiculului vârtejuri de aer sunt formate, care merg sub vehicul și să ridice secțiunea din spate. Aceasta conduce la faptul că mânerul roților este pierdut, compromite manevrabilitatea autovehiculului. Mai mult, turbioane de date a crea imens mișcare rectilinie rezistență, ceea ce duce la o pierdere de viteză, eficiența motorului și creșterea consumului de combustibil.

Dacă setați partea din spate spoilerul auto, fluxul de aer este aliniat și la ieșirea din mașină o distanță bună. Astfel, turbulență dispare, iar masina se misca mult mai repede. Multe spoilere efectua ca aripi de aeronave (cu alte cuvinte, ele sunt numite „aripa“), care permite nu numai să apăsați partea din spate la sol, dar, de asemenea, pentru a crea turbulențe, care merge în direcția opusă, inversarea mișcării de rezistență.

În plus față de funcția sa primară, spoilere efectua mai mult și mai mult - estetică. La urma urmei, aripa spate set confera masinii unele stil sportiv, îmbunătățind aspectul său.

Cum de a alege un spoiler

Primul pas este de a înțelege materialul. Inițial, toate spoilerele au fost făcute din metal și instalate exclusiv pe mașinile sport. Mai târziu, acest detaliu a fost pus pe toate celelalte mașini. spoiler lama sunt realizate din aluminiu pentru a reduce greutatea, precum și modul de a deschide portbagajul cu spoiler din oțel a fost destul de problematică. Acum, cu spoiler, din metal este extrem de rar.

Acum, cel mai frecvent tip de spoilere - este una care este fabricat din fibra de sticla. Un astfel de material nu este doar ușor de fabricat, dar, de asemenea, are o rezistență suficient de mare, ceea ce este important pentru elementele, acceptarea sarcinii grave fluxul de aer din sens opus.

Spoilere plastic ABS este prea mică. În unele cazuri, acest material este utilizat în producția de masă a pieselor. Cu toate acestea, ea are un dezavantaj serios - durata de viață scurtă. Acest lucru se datorează faptului că compoziția sa este slab percepută impactul mediului și în cele din urmă își pierde puterea.

Relativ recent, spoilere speciale a ieșit pe piață, în fabricarea de silicon care este utilizat. Principalul lor avantaj este că acestea sunt ușoare, ușor de prelucrat și să aibă o marjă suficientă de siguranță, ceea ce este important în împotrivirea fluxul de aer din sens opus, la viteză mare.

Desigur, ceea ce duce în direcția de a deveni de carbon, care este mult mai puternic și mai ușor decât concurenții săi, dar are o valoare destul de ridicată, care poate permite să nu fiecare conducător auto.

Bineînțeles, trebuie să alegeți un spoiler avand in vedere marca si modelul masinii. La urma urmei, proiectarea de mai multe masini sunt foarte diferite și ceea ce arată bine pe unul, poate strica aspectul de altă mașină.

Există mai multe tipuri de spoilere, care sunt instalate pe diferite părți ale mașinii, dar îndeplini aceeași funcție - pentru a exclude vârtejuri fluxului de aer din sens opus.

• Pentru praguri. Instalat de-a lungul praguri și sunt montate direct pe ele. Imediat trebuie remarcat faptul că aplicarea lor complică și mai mult utilizarea unui cric. iar sub ele se acumulează murdărie, care au un efect negativ asupra pragurilor de metal și vopsele, în general.
• Pentru bara de protecție. Destul de un lucru bun, pentru că o mare cantitate de aer este necesară pe partea din față a mașinii. Sarcina principală a acestui dispozitiv - direcția fluxului de aer în partea laterală și superioară a mașinii. Dezavantajul acestui spoiler este că acesta este plasat în partea de jos și pot fi deteriorate cu ușurință atunci când trece borduri si alte obstacole pe drum.
• Eleronul montat pe acoperiș. În parte, acest concept este greșit, ca un spoiler montat pe partea de sus a ușilor din spate ale vehiculelor, cum ar fi break sau hatchback. Îmbunătățește atât apariția acestor vehicule și proprietățile lor aerodinamice, pentru că un număr foarte mare de turbionare contracurent în acest loc. Acest tip justifică semnificația funcțională în corpul mașinii cu un sedan. Montat pe capacul portbagajului și are aceeași funcție. De multe ori, combinate cu un semnal de oprire.

Multe spoilere deja montate pe mai multe vehicule de producție și sunt disponibile în cantități mari. Un exemplu al acestor mașini este VAZ-2115.

moduri de montare. Cum se instalează un spoiler?

În total, există două tipuri de montare. Prima dintre ele - o bandă dublu adezivă. Este cea mai simplă metodă, deoarece un spoiler poate fi ușor de îndepărtat fără a deteriora aspectul masinii. Cu toate acestea, există un dezavantaj asociat cu fiabilitatea. Acest spoiler poate zbura cu ușurință și rupe pe carosabil, care pune nu se pune problema utilizării sale în viitor. Categoric, metoda nu este economic.

A doua metodă implică utilizarea de șuruburi, care va oferi suficient de conexiune fiabilă. Cu toate acestea, nu mai este recomandat pentru a elimina un spoiler, deoarece va lăsa o gaură în capacul portbagajului. rasfatul aspectul masinii.

Dacă ați ales prima cale, înainte de a instala nu uitați să degresați suprafața și de a face dispunerea în locurile în care acesta va fi atașat. Fii atent pentru că așa cum lipire bandă o dată, a doua oară, el va fi deține nu la fel de greu ca înainte.

Marcarea Același lucru se face pentru spoilerul, care este atașat cu șuruburi. După aceasta, un spoiler montat, iar șuruburile sunt înșurubate din partea din spate a capacului portbagajului.