telehandler

Manipulator - mașină este utilizat pe scară largă, atât în ​​agricultură și în industrie. În aparență și funcții pe care le realizează ca un camion obișnuit, dar are o macara mai funcțională.

Macara încărcător telescopic are o mare versatilitate a brațului telescopic, care permite brațului împinge înainte și în sus în raport cu mașina. La sfârșitul boom-ului, operatorul poate atribui o varietate de componente detașabile, cum ar fi găleți, cârlige sau mecanisme de ridicare.

Aparatură încărcător telescopic

Cele mai frecvente atașamentele pentru manipulatoare sunt furci pentru paleți sau alte comune în multe părți ale încărcătorului, care sunt utilizate pentru ridicarea și o mulțime de locuri pe care, cu toate acestea, nu sunt disponibile pentru camioane obișnuite în mișcare. De exemplu, manipulatoare au posibilitatea de a profita de bunuri, care este situat în interiorul remorcii, precum și pentru a plasa sarcini pe acoperișuri și alte locuri înalte. Anterior, în scopul de a plasa sarcini la cote diferite, utilizați macaraua, care nu este întotdeauna practic și eficient în timp.

Avantajul stivuitoare telescopice de asemenea, constă în faptul că el este capabil să ridice greutăți chiar și mai grele, dar există limitări. În ceea ce extensia de braț, fiabilitatea adeziune a încărcător frontal cu solul devine instabil, chiar dacă soldurile instalate în spatele sistemului. Acest lucru înseamnă că, capacitatea de încărcare scade rapid și raza efectivă (distanța dintre roțile din față și centrul de sarcină) crește. Astfel, un vehicul cu o capacitate de două mii 500 kg ridică doar un sfert din sarcina calculată cu brațul complet extins. Dar, la un unghi de șaptezeci de grade, exact aceeași mașină este capabil să reziste la de două ori capacitatea proiectată.

Caracteristicile încărcător telescopic

Acesta calculează puterea admisibilă a operatorului, care este ghidat de un circuit de sarcină, care ajută să determine dacă această problemă este posibil, ținând cont de greutate, unghiul și înălțimea. Dar majoritatea manipulatoare folosesc un computer care utilizează senzori pentru a monitoriza sarcina pe vehicul și avertizează operatorul sau blochează acțiunea, în cazul în care este depășită limita de încărcare pe vehicul. Unele camioane sunt, de asemenea, echipate cu stabilizator de față și pot fi utilizate macarale mobile sau alte dispozitive care se extind capabilitățile unui echipament de ridicare staționare.

stivuitoare telescopice Primele au fost dezvoltate de Matbro în Surrey, Anglia. Aceasta companie a dezvoltat primul său telescopic. destinate utilizării pe teren accidentat în silvicultură. Inițial, acestea au fost distribuite în mod egal greutăți și sistem stabil în fața cabinei șoferului situat în partea din spate, ca în încărcătorul Teleram 40, dar stivuitoare în cele din urmă telescopice modernizate și a început să folosească structura șasiu mai rigid instalat în spatele unui cabină și pe partea de braț. Și în ultimii ani, astfel de modele au devenit cele mai populare.

Manipulator - performanță de bază

Multe dintre camioane de azi sunt echipate cu șasiu pneumatic telescopic în tracțiune integrală, de exemplu, Manitou. Ca o regulă, ei folosesc sistemul de control electro-hidraulic cu mai multe moduri de operare. Astfel, este în măsură să controleze roțile - partea din față și din spate, în același timp, într-o direcție diferită. De asemenea, manipulatoare pot fi echipate cu unelte hidro-montate hidraulic suplimentare. In plus fata de găleți maxilarului și cârlige în camion, un set complet poate include mixere și perii podmetatelnye.

O atenție deosebită este acordată securității camion conducătorului auto. Cabina este echipată în așa fel încât să poată proteja operatorul în caz de urgență. De exemplu, atunci când căderea încărcător telescopic. Stând în cabina de pilotaj este destul de confortabil, pentru că a apărut suspensie. În plus, cabina sunt protejate de praf și zgomot, care permite conducătorului auto-operatorul este mult mai puțin obosit.

În mod avantajos, stivuitorul telescopic poate atinge viteze de aproximativ treizeci de kilometri pe oră, ceea ce este o viteză relativ bună pentru mașinile de acest tip. Autocamioane transmisii poate comuta automat sarcina apare. Frânele capabile diferentiale axiale de blocare și pentru a asigura stabilitatea tehnologiei, a fost echipat cu lonjeroane privind controlul hidraulic și sistemul de suspensie electronic.
Deși telescopic au un preț destul de ridicat, acestea sunt perfect potrivite pentru întreținere. Serviciul Motor facilitează care dețin capota se oprește de gaz din compartimentul motorului.