Tiptronic ce este, cum se utilizează funcția de transmisie automată

Producătorii de automobile sunt îmbunătățirea continuă a componentelor și a ansamblurilor de mașini, adăugându-le caracteristici noi sau îmbunătățirea celor existente. Mulți șoferi sunt întrebați - Tiptronic: ce este? Dupa ce a citit articolul, veți primi răspunsul la această întrebare, veți învăța despre principiile de funcționare a dispozitivului, avantajele și dezavantajele sale.

Cum cutia de viteze

Orice motorul mașinii funcționează eficient numai într-o gamă mică de viteză aproape de puterea de vârf. În cazul în care rotatiile motorului sunt destul de diferite, cade cuplu (putere). Mai lent motorul se rotește arborele cotit, cea mai mică putere. Cu toate acestea, spin motor până la 4-5 mii de rotații pe minut, pentru a clinti masina - un mod sigur de eșecul rapidă a cedării motorului. Acest lucru necesită o cutie de viteze de deplasare (CAT), pentru a converti raportul dintre viteza / cuplul motorului la una care este mai potrivit pentru a conduce. raport de conversie (raportul de transmisie) depinde de tipul de CAT, puterea motorului și rata selectată. În prima viteză, se ajunge adesea 4-4.5, adică 4-4,5 rotații ale arborelui cotit, există o rotație a arborelui de antrenare. In treptele superioare, acest raport ajunge la 0,75-0,95. O creștere suplimentară a cuplului și oferă viteze (roată principală). Raportul său în mod constant și se află la 2,5-4,5. La masinile cu tractiune fata reductorului este o parte integrantă a cutiei de viteze, iar pe spate montate separat.

La atingerea unei anumite viteze la care motorul crește, depășind ușor puterea de vârf, este necesar să se treacă la uneltele următoare cu un raport mai mic. Acest lucru reduce ușor cuplul roții, dar crește viteza de rotație a acestora. Apoi, există o tranziție la viteza următoare. În cazul în care vehiculul este pornit în sus pe deal, sau aveți nevoie pentru a face o manevră bruscă asociată cu o accelerație rapidă este necesară furnizarea de mai multe roți de rezervă de cuplu. Transmisia manuală (transmisie manuală) se face manual. În transmisii automate (automate), se întâmplă fără ca șoferul.

Ce influențează raportul de transmisie

În ciuda numărului mare de diferite tipuri de transmisie automată, există doar două moduri de bază pentru a schimba raportul de transmisie:

box variator EXEMPLU

Prima variație se datorează convergenței dintre capetele bobinelor, care sunt interconectate printr-o curea. Rezistențele la compresiune ale capetelor, se obține diametrul mai mare al bobinei. Același principiu este pus în aplicare într-un lanț de transmisie automată CVT. O astfel de schimbare în raportul de transmisie oferă accelerare lină și adaptare rapidă la orice mod de acționare, fără nici o complicație a cutiei. Într-o treaptă de viteză de transmisie automată și schimbarea transmisie manuală are loc din cauza conectarea diferitelor grupuri de unelte de conducere și arborii antrenați. Fiecare grup are propria rata de transmisie. În transmisia manuală șoferul comută pe cont propriu de viteză, iar transmisia automată este automată.

Care este Tiptronic

Sistemul, numit Tiptronic vă permite să schimbe vitezele manual o transmisie automată hidromecanice de viteze. Tiptronic pune în aplicare aceeași schimbare de viteze, precum și motociclete de transmisie:

• apăsarea butonului upshift declanșează viteza următoare;
• click pe butonul de a reduce transmisia va trece la viteza anterioară.

Dacă transmisia automată se execută în modul de transfer al cincilea. și conducătorul auto cu ajutorul manetei activează viteza de comutare în jos, indiferent de toate celelalte condiții Tiptronic conecta unelte respective.

Nici un impact direct asupra arborilor și roțile dințate are loc pe partea șoferului. Tiptronic este echipat cu sistem de protecție care împiedică conduce în orice loc de viteze, cu excepția primei. De asemenea, acest sistem blochează schimbătorul de viteze, în cazul în care acesta este o amenințare pentru transmisia automată.

Tiptronic - argumente pro și contra

Tiptronic vă permite să combinați punctele forte ale transmisiei automate și manuale. Ca orice altă transmisie automată, transmisie automată selectează automat modul de acționare corespunzător. Pentru șoferii neexperimentați, care se luptă să se orienteze în situația de trafic, această caracteristică va fi foarte util. Tiptronic, precum și transmisie automată, facilitează controlul mașinii în timpul conducerii urbane, deoarece conducătorul auto nu trebuie să schimbe în mod constant unelte de pescuit. Atunci când conduceți pe autostradă transmisia manuală automată nu este mai bună, iar în unele situații chiar și mecanici de mașini inferioare.

Transmisia automată pune în vedere viteza constantă, sarcina pe motor și consumul de combustibil, dar nu poate răspunde la modificarea condițiilor de trafic.

Când doriți să preia rapid vehiculele se deplasează în față, cutie de viteze automată nu este întotdeauna timp în timp pentru a comuta, ca urmare a raportului de viteze nu este suficientă, iar motorul nu poate furniza accelerația dorită. La autovehiculele cu cutie de viteze manuala, conducătorul auto include o pre-downshift, determinând motorul oferă este necesară accelerarea vehiculului. Un alt avantaj mecanic înainte de arme - mai puțin combustibil, diferența este de 20%. Acest lucru se datorează faptului că conducătorul auto ia în considerare mai mulți factori decât mașina, astfel încât să poată selecta mai precis transmisia.

Tiptronic permite ambele aceste avantaje în mașini cu transmisie automată. Dacă este necesar, șoferul poate activa downshifts și țineți rapid pentru a prelua și poate alege în mod independent, raportul de transmisie și de funcționare a motorului, reducând astfel consumul de combustibil.

Mai multe articole din teoria categoria