Care sunt clase într-un avion

Recent, utilizarea transportului aerian, în scopul de a vă deplasa în jurul lumii - nu mai este un lux, ci o necesitate forțată și de rutină, fără de care nu se poate face într-un secol XXI rapidă.

Practic, fiecare persoană, chiar dacă el nu a folosit aeronave, știe că este prevăzut un număr de clase de bunuri și servicii de pasageri. Dacă aveți de gând să facă o călătorie cu avionul, dar nu știu care dintre clasele existente pentru a alege, apoi citiți mai departe.

Deci, ce sunt clasele într-un plan? Acest lucru este pentru tine, sigur, noi știm: economic, clasa business și clasa întâi. Acestea diferă nu numai costul pe care, de altfel, poate să depășească un nivel mai scăzut de serviciu, în 5-15 ori, în funcție de clasă și companiile aeriene selectate! Să investigheze.

ieftin

Clasa de Economie - cele mai populare și cele mai multe opțiuni de zbor buget, care selectează cele mai multe dintre „muritorii de rand“, uneori chiar și oameni foarte bogați care nu văd punctul în irosirea aceasta cantitate atât de impresionant (și pot ajunge la câteva mii de dolari în fiecare direcție).

Desigur, cel mai important avantaj al clasa economic - este costul lor scăzut, de fapt, oriunde în lume, puteți obține o manieră foarte buget, mai ales dacă vă rezervați biletele în avans. Mulți pasageri aleg această clasă din cauza de potrivire rezonabile „preț-calitate.“

Dezavantajul relativ al clasa economic poate fi numită locația sa tradițională în mijlocul sau coada navei, provocând pasagerii să părăsească cabina trecută, după o afacere sau de primă clasă, care poate fi semnificativ inconfortabil după o lungă ședere în aer.

Pe de altă parte, ea a crezut că a fost la final spațiu - cel mai profitabil din punct de vedere al securității, cel mai mare procent de supraviețuitori de accidente de avion la diferite este de coada a aeronavei. scaun de economisire lățime de 43 la 46 cm, distanța minimă dintre scaune (74 până la 90 cm, în funcție de ce fel de zbor este operat), care poate provoca neplăceri pasagerilor special dimensionale.

Facilitățile și serviciile oferite în această clasă, sunt dependente în totalitate de o companie aeriană specifică, dar, în orice caz, scaunul va fi echipat cu masă pliantă speciale, precum și un buzunar în care este plasat un jurnal de bord și o hartă de evacuare.

În plus, vi se pot oferi căști, în cazul în care scaunul este echipat cu monitoare încorporate, pături, perne și dopuri de urechi pe zborurile pe distante lungi. Mesele furnizate în timpul zborului, de asemenea, depinde de compania aeriană și zborul.

Pe internațional acest lucru poate fi un mic dejun / prânz plin sau cină și băuturi pentru a alege (non-alcoolice, uneori, alcool), în funcție de momentul zilei, pe regionale - gustare ușoară și o selecție limitată de băuturi răcoritoare (în principal, non-alcoolice).

clasa întâi

Trebuie remarcat faptul că prima clasă, nu există pe toate zborurile, pentru cea mai mare parte acestea se găsesc pe ruta transatlantică, dar doar recent, compania a introdus un British Airways cabina de primă clasă pe ruta Londra-București.

Clasa întâi - opțiunea cea mai scumpă de servicii pentru pasageri, la cel mai înalt nivel de aici absolut totul, de la zâmbind personal, terminând cu o varietate de feluri de mâncare, băuturi și spațiu individuale considerabile.

Avantaje aici peste tot: de exemplu, un scaun foarte confortabil, care poate fi transformată într-o poziție de 180 °, o bună distanță între rânduri, care poate ajunge la aproximativ 2,5 metri, iar lățimea scaunului - la 90 cm!

Flying prima clasa - este distractiv și relaxare, mai degrabă decât să epuizeze așteptarea sfârșitului. Pasagerii din clasa întâi, în mod obligatoriu se va oferi o varietate de feluri de mâncare în farfurii de porțelan și sticlă (în contrast cu economia, unde se servește mâncare în plastic), o porțiune poate fi mărită și niciodată nu renunți în plus.

Același lucru este valabil și pentru băuturi. Mai mult decât atât, primii pasageri de clasa transportate la bord în transportul confortabil ospitalitate (de exemplu, limuzina), ele sunt supuse unei înregistrări separată și relaxare într-o zonă lounzh separată, în care băuturi și gustări gratuite pot fi, de asemenea, oferite.

Poate că singurul dezavantaj al primei clase - aceasta este costul de bilete, care este de 10-15 ori mai mare decât costul de clasa economic.

Business Class

În 1976 KLM a fost introdus clasa business, care a devenit decalajul dintre economie și opțiunea de primă clasă. Trebuie remarcat faptul că de multe ori diferența dintre clasa business și opțiunea economică numai în regimul alimentar, precum și servicii mai atente, în special, acest lucru se aplică transportatorilor aerieni interni.

Prețurile pentru clasa business, de asemenea, musca, ele sunt de multe ori de 3-5 ori mai mari decât în ​​mod normal, dar conformitatea prețurilor și calitatea nu este întotdeauna la alin.

Avantajul acestui tip de serviciu - este de locuri mai confortabile, acestea sunt de obicei mai multe tipuri descompun până la 160 ° și 180 ° nu paralele cu podeaua și la 180 ° paralel cu podeaua. Mesele și băuturile sunt incluse în preț și sunt servite în cantități nelimitate, de regulă, pasagerii pot avea acces la Internet.

Spre deosebire de prima clasa, în cazul în care cele mai multe dintre transportatorii majore dotate cu cabine separate pentru pasageri în sala de afaceri din total, între scaunele pot fi o partiție mică.

Din păcate, nu toți transportatorii urmeze cu fidelitate regulile de transportare a pasagerilor clasa business, rezultând o diferență în serviciul devine minor, iar prețul - este nejustificat de excesivă.

De exemplu, o boală rară, dar există situații în care aeronava de aterizare servit cu o singură cameră de economie și apoi pasagerii Business Class sunt forțați să stea cu ceilalți, în ciuda faptului că a fost plătit pentru suma cu totul diferit.

Desigur, nivelul de servicii în clasa business oferă mult mai mare, cu toate acestea, nu putem ignora factorul uman, care ar putea afecta în mod semnificativ situația.