clasa business pe un avion, economie și prima clasă - ceea ce este diferența

Acum aproximativ 150 de ani, la o distanță de 200 km de oameni a depășit 2 zile. Cine dintre ei ar fi imaginat că la începutul secolului 21, cu doar câteva ore, puteți fi pe un alt continent. Plane - aceasta este una dintre cele mai bune cadouri care vor face omenirea însăși. A învăța să înțeleagă complexitatea de selectare a clasei de serviciu de pe bord și rezervarea biletului nu va împiedica sau cei care zboară foarte rar sau obisnuitii dirijabile.

Clase de servicii în traficul de pasageri

Clasificarea nivelului de serviciu în avioane este format din trei clase principale:

Acorde o atenție! Pentru transportatori, această clasificare nu este obligatorie. Unele companii aeriene introduc pe scară sau pot adăuga noi poziții între prima bine-cunoscut de afaceri între prima și de afaceri clasa pe plan, confortul economic între economie și de afaceri, etc. Această practică este mai puțin frecventă, deoarece pentru confortul călătorilor și transportatorilor se mai ușor de utilizat un singur sistem.

Nivelul standard al serviciului

Clasa de Economie într-un avion

Dezavantaje de călătorie la clasa economic pe un plan:

Pro excursie la cabină normală:

• Prețurile biletelor la clasa economic, atunci când călătoresc pe același zbor sunt foarte diferit de primul și de afaceri;
• Porțiunea coada de cercetare de aeronave este cel mai sigur loc în timpul unui zbor;
• Serviciu în unele saloane de avion includ furnizarea de pături, perne, căști, masă pliantă, și de buzunar literatura standard de. Lista este diferită pentru fiecare operator de transport. În funcție de termenii și condițiile de alte accesorii pot fi adăugate la această listă, sau vice-versa.

clasă superioară

Un tip intermediar al companiei aeriene de servicii «KLM» a fost lansat pentru prima dată în 1976. Clasa de afaceri este între mare și nivelul inferior al serviciului. Diferențele față de steward Aeroflot sunt în putere și atenția acordată pasagerilor.

opțiune de afaceri clasa de cabină

Avantajele și dezavantajele care călătoresc în cabină, cu un nivel ridicat de servicii:

• Costul biletului ar trebui să se potrivească cu definiția de „preț-calitate“. Bilet la un salon în același plan va fi întotdeauna mai scumpe decât în ​​economie și mai ieftin decât în ​​prima clasă;
• Scaunele de obicei, mai late decât cea standard, intervalele dintre rândurile sunt treceri interioare mari largi. În funcție de navă, cabina de clasa business pot fi diferite. Tipuri de scaune sunt complete și de dormit, cu un unghi de 160 de grade;
• pasagerii de afaceri au acces nelimitat la alimente și băuturi pe tot parcursul zborului. Meniu sugerează o gamă largă de feluri de mâncare;
• Greutatea bagajelor de mână și bagajele principale care pot fi transportate în mod gratuit mai mult decât economiile de 2 ori. Aceste condiții sunt furnizate de compania Aeroflot;
• pasagerii Business Class treci check-in din rândul său, pe un raft separat. La finalizarea înregistrării, serviciile oferite gratuit de călătorie zonă cu alimente, băuturi, internet. Aici vă puteți aștepta confortabil pentru a începe de îmbarcare;
• Multe companii aeriene sunt practica de transfer de la aeroport, precum și livrarea la destinația la sosire. Costul serviciilor incluse în prețul biletului.

Trebuie remarcat faptul că nu este anunțat întotdeauna nivelul de serviciu corespunde realității. Este posibil ca poarta este furnizat de aeronave, în care sunt prevăzute locuri la clasa numai de economie. În acest caz, chiar și cu mâna pe un bilet în zona cu un confort sporit, pasagerul este obligat să zboare la condițiile generale și nu știu ce clasa business este diferit de economie.

În favoarea acestor călătorii este dreptul lor la o renunțare fără bilet, pentru a returna valoarea completă fără comisioane. De asemenea, se poate muta de zbor a doua zi.

Zborul cu Royal Service

First Class oferă multe privilegii. Transport gratuit în port aerian și un taxi la hotel, la sfârșitul călătoriei. Asteptati aterizare norocos să fie în cel mai bun salon de aeroport. În port mare de aer este că zona are un nivel ridicat de confort de paturi și dușuri. Acesta servește gustări gastronomice și băuturi. Cel mai adesea, acești pasageri nu au loc la receptie - acestea sunt îndeplinite de către un angajat dedicat al aeroportului (cu o intrare separată), escortat la camera VIP și el efectuează check-in procedura.

1st lux Clasa

Fiecare pasager pe planul acestei clase de mare spațiu individuale. Aceasta este o cameră întreagă cu un pat, o zonă de afaceri cu o masă și scaune, precum și alte atribute. Scaun complet descompus și transformat într-un pat plin. Interior depinde de operatorul de transport. Meniul Elite, băuturi scumpe sunt disponibile în cantități nelimitate. Calitatea materialelor de interior, ustensile de bucătărie, accesorii de calitate - toate la cel mai înalt nivel. Pasagerii clasa 1 se desfășoară la bordul prima aterizare pe un camion special. Bagajele peste 45 kg și bagaj în cantități nelimitate pentru ele destinate în mod gratuit.

Dezavantajul este prețul ridicat pe care nu toată lumea își poate permite. De asemenea, nu toate zborurile oferă acest tip de serviciu - un astfel de interior este mai frecvent în domeniul comunicațiilor transatlantice.

rezervare clase

Fiecare companie aeriană este în curs de dezvoltare sale tarife și condiții proprii pe care le oferă. Condițiile includ un loc confortabil, regulile în cazul unui schimb sau de restituire a biletului, și altele. O listă de condiții care însoțesc o rată selectată va fi mai avantajoasă pentru pasager, cu cât tipul de rezervare.

În momentul rezervării un tarif bilet este indicat în literă a alfabetului latin. Două bilete cumpărate într-o singură clasă pot să difere în valoare dacă acestea sunt diferite tipuri de rezerve.

Acorde o atenție! Pret mai mic, cu atât mai multe restricții vor avea un bilet la toate clasele de serviciu. Dar serviciul este întotdeauna să corespundă clasei selectate.

Populare T rezervare de cabină clasă Steward de la Aeroflot. Tariful are limitele sale - data zborului de întoarcere este strict fix, biletul este cumpărat în termen de o zi de la data înregistrării sale, este imposibil de a pre-selecta un scaun, un dezavantaj în caz de anulare. Inconvenientele compensat cost rezonabil, pentru care tariful este popular.

Pentru comparație, clasa Y din același transportator implică zbor în economie, cu o întoarcere dată călătorie deschisă, fără restricții privind plata biletului, cu posibilitatea de a obține un loc în clasa business (există reguli specificate în descrierea tarifară) și o serie de alte avantaje autorizate. bilet de cost pentru tipul de prevedere va fi mult mai scump clasa Y T.

Suitcase pe harta mondială de fundal

Unele companii aeriene au reguli stricte de locuri în cabină, în funcție de tipul de rezervare. Kuban Airlines au în trecutul recent a acționat tarifar „Flying strict în a 20-a rândul.“ Doi oameni din clasa business poate avea un interval diferit de meniu, iar în clasa întâi cineva va auzi vecinii mai.

Important! Cele mai mici klassnost au rezerve, numărul minim de bilete disponibile comercial sub tariful dat.

locuri clasa pe avioane - este o oportunitate pentru oameni de a alege condițiile optime pentru transportul aerian. Pasagerii cu diferite cereri și portofel gros acoperi în deplină conformitate cu capacitățile lor.