Cum de a trage lanțul de pe bicicletă și reglați

Cel mai important element în proiectarea, atât pentru copii și biciclete profesionale pentru adulți este un circuit care determină calitatea călătoriei, plimbare și de schimbare a vitezelor netede. Înainte de a trage lanțul pe o bicicletă, trebuie să vă asigurați că lungimea sa este aleasă corect: circuitul normal de stat poate fi într-o stare pic liber, sagging la 3 mm, dar nu mai mult. În general, problema modului de a trage lanțul pe bicicletă, întotdeauna relevante, deoarece este adesea determinată de mecanismul de deplasare și va necesita adesea de auto-ingrijire din cauza numărului mare de piese de frecare. Verificați tensiunea lanțului poate fi după cum urmează: un deget ar trebui să fie pus presiune pe el aproximativ la mijlocul (raza roții din spate exterioară opusă) și se măsoară magnitudinea curbare. Dacă este mai mare de 1,5 cm, este necesar pentru a strânge lanțul.

Astfel, pentru a strânge lanțul pe o bicicletă, care are doar o singură transmisie ar trebui în primul rând, se întoarce cu susul în jos, plasându-l pe scaun și coloana de direcție. Mai mult, slăbiți de montare (în majoritatea cazurilor, roata este montată prin intermediul unor excentrici sau nuci), roata din spate, dar nu-l elimina complet. Apoi, ar trebui să găsească o canelură de reglare specială, care se numește dropout (din limba engleză „“ abandonează „“ -. Picătură), și se deplasează roata într-o direcție sau alta. După lungimea lanțului necesar este ales, roata trebuie fixată din nou se observă cu atenție faptul că planul axa roții paralelă cu planul arborelui de transport (această dezvoltare alertă „Opt“). Este important de știut că trăgând prea mult de lanț nu are nici un sens din două motive: în primul rând, pentru a pedala prea strâns atunci când lanțul este foarte dificil, și, pe de altă parte, deteriorarea completă a elementelor de circuit se produce mult mai repede.

Pentru a ști cum să trageți lanțul pe bicicletă design convențional fără unelte, este necesar, dar ar trebui să fie în măsură să și ștergeți link-uri inutile ale lanțului, așa cum se întâmplă adesea situația atunci când roata este nicăieri să se deplaseze în canelura, și lanțul încă sag, de asemenea. În acest caz, veți avea nevoie de un instrument special - stoarce cu care a eliminat lanțul cu role pe o slabita si conecta două adiacente.

Strângeți lanțul pe o bicicletă cu roți dințate un pic mai ușor, pentru că o parte din ea este comutator reglementat paralelogram, dar lanț chiar și mecanicii prea lung (pe principiul stabilirii lungimii și a lanțului rigiditatea pe bază de sine de schimbare a vitezelor) nu va fi în măsură să compenseze, astfel încât poate cauza probleme cu traficul de biciclete la viteze medii . Pentru a începe ajustarea lungimii lanțului de cu unelte pe o bicicletă trebuie, de asemenea, înființat roțile sale, apoi la cel mai mare pinion și partea din față și din spate, definind astfel transmisia superioară.

După aceea, lanțul schimbătorului spate trebuie să fie alocate pentru maxim înainte și circuitul pentru un sistem de comutare (unde pedala) și să se retragă ușor înainte, care determină lungimea optimă a lanțului. Apoi, lanțul este eliberat și pus ușor pe dinti speciale. Motivul este că, după trecerea mecanică a alerga lanț complet prin role ridica poziția normală. Lui, desigur, dacă se dorește, poate fi fixat ferm într-un stat sau altul, dar în acest caz, comutatorul va fi imposibil de implementat. După o ajustare dur ar trebui să procedeze la un circuit mai fin de la pedale la cel mai mare pinion și la roțile din spate - cel puțin. Lanțul ar trebui să găsească o poziție în care axele de comutare cu role dacă nu este conectat la o linie verticală unică, dar cel puțin aproape de ea.