De ce întârzie parcela internațională

De ce întârzie parcela internațională

De ce întârzie parcela internațională

Yamogu. OOAK Monster mare, bătrâneți de mare, pictate la comanda,
machiaj BJD, personalizate Blythe păpuși

Noi și districtul a decis să închidă spital, de asemenea, aparent, programma.Bolshoy spitalul președinte a fost bun, noi toți s-au născut și copiii noștri sunt acum tozhe.Budet-Regional 120 km de orașul nostru și nenumărați kilometri departe de alte localități, zona bolshaya.Dumayu, este timpul pentru a bunicile-moasele au loc, și am un sentiment că aceste bunicile, în cel mai bun caz va fi redusă ca ginecologi inutile, obstetricieni roddoma.A nostru, care e de mirare-tot în țara noastră se face numai pentru comoditatea de oameni.







Spitalul de Copii au acoperit deja, și de ce? Lăsați copiii se află în spital districtul central cu adult în cazul în spațiu naydutsya.Vse programului prezidențial care vizează îmbunătățirea vieții noastre!

Fir-ar parcela mea de la statutul de Kgorei a zburat de la Hong Kong, în țara de destinație timp de călătorie: 31 zile
Ultima modificare Stare: 18 zile în urmă! link către Dragi vizitatori!

da, urmări parcelele în general, nu este posibil într-un timp ... apoi se blochează serser, nu există nici o informație. Apelați linia fierbinte, a spus același lucru, în cazul în care calendarul afara - contactul urmărire și toate! Otpravdeniya Clasa 1 sunt mai lungi decât colete obișnuite, și chiar și pe ramurile de 2-3 pentru a-i nu poate (fără o confirmare de primire nu sunt date, și primire nu aduce în timp util) ... o casă de nebuni.

Și totuși, costul de cutii de ambalare a crescut ... Nu mă deranjează să plătească mai mult dacă va fi sigur că parcela ajunge la timp, fără întârziere, ...

Știi, într-un fel nu a venit peste cu un bun loc de muncă OL! Am aproape toate parcelele au fost de la București, așa că până au ajuns regiunea Moscova pentru zilele 5-6, zilele 10-11 și apoi este întotdeauna agățat în ramurile regiunii Moscova, astfel încât nu numai parcelă internațională „atârnă“ pe și vnutrirumynskie prea ...

Prin urmare, nu se înregistrează parcelă ca o inspecție vamală acceptată

URA. Sunt în ziua 52nd de expediere)) prezinta prima intrare mult-așteptata pe territoriiRumyniya- „IMPORT“ ... adevărul nu este în Moscova. și azhno în Petrozavodsk. Dar să-l, dar nu în modul în care, în general, în Karelia. dar eu sunt foarte bucuros că în cele din urmă clinti, și poate doar Karelia de Nord (deși nu de reni tundra)))) înainte de a ajunge mai repede decât suferă de Moscova!
De aceea, mă grăbesc să vă asigur că pachetul învelit și poate fi în curând săpat într-un morman de moloz nesortate din elementele. Mult noroc și răbdare.

Sunt foarte fericit pentru tine! Să sperăm că acum pachetul înfășurat fără întârziere ajunge la tine!

Vă mulțumim din nou pentru un subiect, el a oferit speranța că nu sunt singur în așteptările lor, iar unii așteaptă chiar mai mult și frustrat, pentru că, de obicei, nu trimite ieftin, o dată de peste mări! Se pare că „de sus“ sunt încercarea de a-și îndeplini promisiunea în 4 zile toate curățenie)))

Asta e ceea ce am scris prin declarație de e-mail de pe lista de dorit - să-mi același răspuns a venit. Chiar înainte germanii nu fertiliza - toate acestea sunt ridicate pe urechi, și dau vina ceva România cu moloz sale. Germania funcționează bine! Acestea toate perioadele susținute, și solicit vânzătorului să scrie o declarație pe lista dorit - acolo cu picioarele pierdute, nu ar înțelege ce se întâmplă - doar o rușine pentru România - mai ales atunci când știrile de azi am văzut această mizerie! Cum se poate reduce dimensiunile de angajați, atunci când România inductoare pe parcele gramada. Aici, dimpotrivă, statul trebuie să crească - sau extrem de rușine! Cu noi deja multe țări refuză să lucreze din cauza condițiilor de eșec de livrare.







Iartă-mă, Site Administrator, pentru link-ul, aici - scrie aici.
*[email protected]* (* eliminare) - este pentru expedieri interne
*[email protected]* - este pentru transporturile internaționale.
Răspunsul este pur și simplu nu dau, dar după cum arată practica, parcelele sunt după tratament, dar răspunsul vine după ce obține parcela.

... și starea de expediere nu sa schimbat (((

Scrie o scrisoare către USPS în numele expeditorului, ei vor face din. România cerere e-mail și pachetul înfășurat dvs. anydetsya instantaneu

Dacă efectuați o comandă în magazinul on-line, în Statele Unite și parcela pierdut sau a fost mai mult de 45 de zile, puteți face timbre (cerere) și vânzătorul vă datorează o rambursare, pur și simplu nu știu totul despre asta, cred.
Dacă aveți nevoie de ajutor în trimiterea de căutare, vă pot ajuta în Statele Unite în direct, vorbesc limba engleză, și oricum, dacă ai nevoie de ceva să se consulte, nici o problema.

În cazul în care obiceiurile de defect, atunci eu nu înțeleg acest lucru: pachetul meu a sosit în România - marca ar trebui să apară „de import“, și doar apoi „supuse controlului vamal.“ Dacă marcați face „Import“ Vamă - atunci totul este clar. Și dacă OL - face ceva pentru a marca acest lucru ca doar parcelă a sosit în România, apoi „transferat la vamă,“ și că este marca „a trecut de inspecție vamală“ ar apărea la trimiterea obiceiuri din trecut reale. Și ar fi văzut cum această premisă zăcut în vamă. Și așa are impresia că nu pune OL de import, oricare ar fi întrebările noastre - Unde este coletul? răspuns - până când ea a apărut în România suntem pentru că nu sunt responsabili (deja primite de la ei ca un runaround de mai multe ori).
În opinia mea AVE vina.
Recent, au semnat o petiție Putin despre deficiențele Mail noastre viteazul - semnate cu mare plăcere, dar nu pot să cred că ar fi un judecător bun.

Vestea fulgeră un raport despre asta, dar nu am putut da seama ce anume era acolo. Și se pare, asta. (((Acum teribil de îngrijorat, de așteptare pentru două pachete din Germania, cu siguranță, de așteptare trageți pe timp de câteva luni. Câteva luni în urmă, a primit un colet din Germania, a venit destul de repede.
Vă doresc o scurtă așteptare posylok.Ochen speranța că chiar la acest moment pentru a da o trecere merge lin ...

Tema trist și inepuizabilă
e tot în România, poate avea loc în această mare putere, în cazul în care nici cine, nici la ceea ce nu este cazul în care există grazhdoni prea simplu, cu Yu mult așteptata
noi toți atât de tot ce atingi, și bate fără sens pe experiența sa verificat, așa că rămâne să așteptăm și să sperăm pentru cel mai bun ...

scrie aici.
*[email protected]* (* eliminare) - este pentru expedieri interne
*[email protected]* - este pentru transporturile internaționale.
Răspunsul este pur și simplu nu dau, dar după cum arată practica, parcelele sunt după tratament, dar răspunsul vine după ce obține parcela.

Dacă cineva are nevoie de ajutor în găsirea parcele din SUA, pot ajuta, eu locuiesc în Statele Unite, vorbesc limba engleză, și oricum, dacă ai nevoie de ceva să se consulte, nici o problema.

Și pe ekspireense lui (în practica mea, am un magazin de pe eBay), spune că, în România, încearcă să nu trimită pachete, pentru că ei știu că cherevato consecințe. Dar, dacă faci o comandă în magazinul on-line, în Statele Unite și parcela pierdut sau a fost mai mult de 45 de zile, puteți face timbre (cerere) și vânzătorul vă datorează o rambursare, pur și simplu nu știu totul despre asta, cred.

Am urmărit un program despre acest colaps. Ei au spus că acest lucru va continua să se întâmple, doar mai rău, exponențial, după cum numărului de încasări de mail crescut, iar sistemul funcționează în conformitate cu vechi, toate parcelele trec prin Moscova! Logistica, deoarece URSS a rămas, atunci când aceste elemente au fost Ugh. Și acum ne arată ce se întâmplă, și a ordonat să ibee devenit acum în fiecare secundă și în curând să fie primul, iar sistemul trebuie să fie schimbat.
Ei doar fizic nu pot face față și ei pot înțelege, ei nu vin. Și trimite toate vin și du-te (((

Sunt cu SUA timp de 13 zile a ajuns la premisa - că așa ar trebui să fie, cu Coreea - în această săptămână. Deci, este într-adevăr? Și eu nu înțeleg - dacă aveți atât de multe chips-uri, nu ești numai în „sufocare“, dar veniturile nu au prea puțin. Deci, intră în starea normală, salariul da normal și va avea și mai mulți clienți. Acum, într-o astfel de situație în PR încerc să fac totul în România, prin servicii de curierat.

Asta vorbesc despre același lucru.