Frânele cu disc Reglarea frânelor pe o bicicletă

Reglarea frânelor pe bicicletă, în primul rând va depinde de tipul de sistem de frânare utilizat pe bicicleta. De regulă, frâna nu necesită ajustarea frecventă, dar sunt momente când este absolut necesară ajustarea. Să vedem cum se efectuează reglarea frânelor disc pe o bicicletă.

Cum de a face o ajustare?

De obicei, ajustarea frânelor bicicletei este în dispunerea plăcuțelor de frână la distanța dorită în raport cu janta sau discul, cu necesitatea de a respecta respectarea strictă a planului de simetrie al aceluiași disc. În plus, va fi necesar pentru a ridica setarea manetei de cablu sau de frână.

Deci, ce anume ar trebui să fie făcut pentru a verifica și ajusta frânele? Să încercăm să înțelegem:

• În primul rând, aveți nevoie pentru a determina tipul de sistem de frânare - disc, RIM sau de alt tip.
• Acum aveți nevoie pentru a pune bicicleta în așa fel încât să nu atingă solul roata din față, untwist-l și apăsați pe maneta de frână din față. Dacă a existat un moment opri roțile, frânele funcționează corect. Cu toate acestea, în cazul în care în timpul Depresiunii, mânerul frânei în dens abordat ghidonul sau chiar atins, este necesar să se efectueze prin cablu-lift. Aceeași operațiune și trebuie să efectueze pentru roata din spate.
• Pentru a efectua cablu de tensionare, maneta de frână este echipat cu șuruburi buclat speciale. Aceste șuruburi trebuie să fie ușor de pre-încărcare. Dacă aveți nevoie de o ajustare mică de o frânghie, că această procedură ar trebui să fie suficientă.
• Dacă rezultatul dorit, nu ați ajuns la acest lucru, va trebui să ridice coarda. mânerul frânei de cablu este într-un anumit spațiu, iar capătul cablului are un cilindru al cărui diametru este mai mare decât dimensiunea fantelor din mâner, care permite o frânghie a mânerului se agață. Din acest motiv, tensiunea produsă în frâna. Ne găsim în cazul în care în terminare cablu bicicleta. O frânghie este întotdeauna mai mare decât este necesar pentru acest motiv, capătul său poate fi văzut în cazul în care frâna. Se întâmplă că, chiar și rana lui. Am găsit șurubul, a cărui sarcină - este o frânghie de fixare, și eliberați-l, și apoi efectuați strângerea cablului cu ajutorul unui clește. După aceea șurubul învârti mai puternic pentru prinderea cablului de calitate.
• În cazul în care manetele de frână sunt bune, vă doriți să verificați plăcuțele de frână.

Asta e tot, de ansamblu configurarea sistemului de frânare acum complet. Aceasta este urmată de o ajustare mai profundă, care variază în funcție de ce fel de frâne sunt instalate pe bicicleta. Acest lucru se datorează faptului că discul și janta frânele vin cu tampoane de diferite tipuri și diferite piese rotative.

Facem configurare și reglare

Reglarea frânelor pe disc pe bicicleta - nu este doar trage cablul de frână. Un punct foarte important în stabilirea frânei - este înlocuirea sau ajustarea plăcuțelor de frână, această discuție.

Înlocuiți plăcuțele de frână de pe bicicleta atunci când starea lor devine aproape de șterse. Cel mai adesea, uzură tampoane pentru frâne cu disc mai lent decât în ​​tipul frânelor pe jantă.

Dacă bicicleta dumneavoastră este instalat sistemul hidraulic de frânare, în timpul procesului de ștergere vor fi ajustate tampoane ei înșiși. Cu toate acestea, dacă aveți un sistem de frânare hidraulic închis, este necesar să se facă ajustarea și pentru el (de obicei, acest lucru se face cu ajutorul unor supape speciale).

Reglați frânele cu disc mecanice este necesar, după tensiunea de cablu pentru a asigura frâna propriu-zisă. Distanța de la plăcuța de frână pe disc trebuie să fie în intervalul de la 0,2 la 0,4 mm.

Și amplasarea plăcuțelor de frână trebuie să fie strict simetrice față de planul discului. Din acest motiv, după tensiunea unei frânghii, trebuie să verificați cât de departe sunt amplasate plăcuțele de frână.

Pentru a regla plăcuțele de frână de pe dreapta la aceeași distanță față de discul de frână, folosiți șuruburi speciale. Comprimarea sau slăbirea șuruburilor, veți vedea cum să se miște plăcuțele de frână.

Acum, ar trebui să se adreseze care prezintă o anumită distanță între pad-ul și discul. Asigurați-vă că atunci când porniți roata, nu există nici tampoane de contact și un disc, ca distanța de 0,3 mm, este destul de mică și necesită o îngrijire specială.

Și, desigur, trebuie să vă asigurați că decalajul expus de tine, asigură frânarea completă și în timp util.

disc de ajustare a sistemului de frânare de tip este necesar să se verifice în momentul călătoriei actuale. Conduce la o distanță scurtă de-a lungul drumului neted, pentru a se asigura o funcționare fiabilă a sistemului de frânare.

Nu uitați că, dacă înainte de mânerul frânei ar putea ajunge la ghidoane, totul poate fi acum complet diferit. Verificările ar trebui să fie puse în aplicare cu atenție și ușor! Bicicliștii poate încetini mult mai puternic decât era de așteptat, ceea ce poate duce la căderi și leziuni!

Asta e tot ce se poate bucura din nou de plimbare cu bicicleta dumneavoastră preferat!

Aflați mai multe despre site-ul, puteți pe pagina „Editorial“. Contactati-ne, vă puteți peste pagina „Contacte“, a se vedea catalogul materialelor este posibilă pe pagina „Harta site-ului“.