țevi de răcire Schimbare

Bună ziua, bine, că în cele din urmă a venit în jos de arme pentru a înlocui țevile sistemului de răcire, le-a cumpărat pentru o lungă perioadă de timp, dar într-un fel a fost nici un moment să se schimbe, iar acest lucru se decide, iar mai multe conexiuni iau „Luzar“ firme cum ar fi cele pe care le tolshe cele care stătea în fața, nici nu știu dacă a fost fabrica, dar cel mai bun

Aici ei „Luzar“, cu un set de cleme, au dovedit a fi chiar mai mult decât este necesar, destul de mult praf în timp ce așteaptă instalarea.

Aceasta este ceea ce avem în interior: țevi, cleme, și instrucțiuni de instalare.

Merge fluid de răcire prin dopul de golire din radiator, a fuzionat dintr-un motiv el nu este tot așa cum sa dovedit.

Scoateți bateria, pentru comoditatea de demontare a conductelor.

Demontați conducta superioară, este, în principiu, aceeași davolno sau ceva, dar într-un fel nu vrea să își asume riscuri și să stea pe drum cu țeavă porvanym.

Pentru o mai bună duze germitizatsii folosite aici este un material de etanșare.

Terminale de etanșanți pierdute pentru țeavă.

Odell țeavă un pic de efort, strânse curele.

El a scos tubul de sus de la termostat, și apoi turnat antigel cum să se gândească cap lovi cu piciorul, dar nici unul dintre care a pus tub înapoi până când este încadrat vybizhalo sub pompa bordurate canistrei și a fost turnat resturile în recipient.

Old țeavă, fotografia arată clema superioară este strâns curba, ceea ce ar putea duce la o conductă de progres.

Eliminat pompa și celelalte conexiuni, deoarece a fost, în general, cel mai scurt priză pentru a pompa în mod constant se scurge din partea de jos a termostatului, și picura pe deoarece doidny generatorului și a ars podul de la generator și taxa de salt, iar acum după înlocuirea toate regulile.

Șters terminale termostat ratat pe conexiunile termostatului cu material de etanșare și imediat pus pe conducte.

Prețul de emisiune: 420 ₽ Kilometraj: 26300 km