Momentul de înlocuire centura pe 2109
Înlocuirea curelei de distribuție (curelei de distribuție) nu este întotdeauna o operație simplă. La unele modele de vehicule, acest proces poate dura un număr mare de ore. Dar, în același timp, înlocuiți cureaua - un loc de muncă importantă în orice service auto. Acest lucru se datorează faptului că cele mai multe vehicule de sincronizare decalaj centura duce la consecințe nefericite, rezultând într-o sincronizare în general autopsie și repararea motorului și, uneori, conectarea de grup tijă-piston.
În medie, centura de distribuție a resurselor este de aproximativ 6-80 de kilometri, dar plin de viață, se recomandă să nu meargă să practice, și de a înlocui centura de distribuție prematur electivă, precum și în toate prejudiciile sale vizibile, astfel încât să nu pentru a obține problemele descrise mai sus. De asemenea, este recomandat să se schimbe centura după cumpărarea mașinii, în cazul în care nu se știe cât de multe proezdil proprietar anterior al mașinii, fără înlocuire.
Pe multe mașini înlocui calendarul centura poate fi realizată doar pe posturile de specialitate kvalitsitsirovannymi, deoarece după înlocuirea verificarea electronică necesară a motorului, ci pe design-ul simplu al automobilelor poate efectua această operație în sine. Luați în considerare exemplul unui înlocuitor intern VAZ 21083 cu motorul (setat pe modelul 2108/2109/21099 WHA).
Momentul de înlocuire centura pe WHA 2108/2109/21099
Ceea ce urmează descrie înlocuirea ghidajului centurii pe o familie de motoare cu 8 valve. Timing înlocuirea curelei de la VAZ-2112/2110/2111, cu un motor cu 16 valve se realizează în mod diferit.
Scoateți cureaua de antrenare a alternatorului. Tasta „10“ întoarce șuruburi ale capacului de distribuție din față:
și unul în centru.
Scoateți capacul caz de sincronizare.
Scoateți roata din dreapta și apărătoarea de noroi din dreapta al unui compartiment cu motor.
Cap „19“, rotiți arborele cotit în sens orar șurubul de scripete.
la semne de aliniere pe scripete arborelui cu came la o montare pe spate calendarul de acoperire lujer.
Scoaterea dopul de cauciuc la partea de sus a carcasei ambreiajului.
vedem că riscul volantei este situat vizavi de capacul fantei de carcasa ambreiajului. (Furtunul de alimentare a lichidului de răcire la radiator îndepărtat pentru claritate.)
Deoarece riscul de a fi amplasat pe volantul motorului (la un cap de transmisie și cilindru anterior).
Scoateți senzorul de poziție a arborelui cotit (a se vedea. „Îndepărtarea senzorului de poziție a arborelui cotit“).
Fixați arborele cotit împotriva rotirii prin introducerea printr-o gaură în șurubelniței carcasa ambreiajului între dinții volantul.
Se pare departe șurubul de fixare rola de antrenare generatorului.
Scoateți fulia de antrenare a alternatorului.
Cheia „la 17“ se relaxeze piulița de roată de tensiune.
Pivotat cu role de tensionare într-o poziție în care cureaua este atenuat la maximum.
Demontați cureaua de distribuție.
La înlocuirea fulia de tensionare îndepărta o piuliță de fixare și pentru a scoate clema de pe poanson.
Sub rola set Spacer.
Setați cureaua de distribuție în ordine inversă. Am pus cureaua pe fulia arborelui cotit. Apoi, din spate ramura Don pe fulia pompei de apă și un rafinăriile cu role de tensionare. Am pus cureaua pe fulia arborelui cu came.
Introducerea unei șurubelnițe între cele două șuruburi sau tije de 4 mm în diametru, montat în orificiul rolei de tensionare și rola de rotație invers acelor de ceasornic întinde cureaua.
Strângeți piulița roții de tensionare. Înveliți în locul capul șurubului rola de antrenare și generatorul „19“ pentru acționarea demarorului șurubul arborelui cotit prin intermediul a două revoluții în sensul acelor de ceasornic. Verificați coincidența de ajustare etichete ale arborelui cotit și a arborelui cu came.
Când fulia de antrenare generatorului poziția arborelui cotit, care este controlat prin marcaje de aliniere de pe rola dințată a arborelui cotit și capacul pompei de ulei îndepărtat (vezi. Fig.).
Schema 1 de acționare a arborelui cu came - scripetele dințată a arborelui cotit; 2 - o roată dințată pompă de apă; 3 - o rolă de tensiune; 4 - capacul de protecție spate; 5 - pinionului arborelui cu came; 6 - o centură de viteze; A - proeminență de poziționare pe capacul de protecție spate; În - marcajul de pe fulia arborelui cu came; C - o etichetă pe capacul pompei de ulei; D - o etichetă pe fulia arborelui cotit.
În cazul în care etichetele nu se potrivesc, repetați pașii pentru a instala centura. Pentru a regla tensiunea curelei de arborele cotit pivotat invers acelor de ceasornic, astfel încât marcajul de pe fulia arborelui cu came deplasat în jos de la capacul din spate antenal doi dinți.
Când tensiunea curelei este normal ramura sa din față trebuie să fie răsucită 90 ° degetul mare și arătător o mână cu un cuplu de 15 - 20 de N (1.5-2.0 kgf).
Tensionarea excesivă a curelelor reduce durata sa de viață, precum și fulia pompei lagărului lichidului de răcire și de tensionare.